Бо грошей на нові троси у мене поки немає а машина потрібна так якроботи багато весна все таки і їздити треба, я вирішиввідремонтувати старий, тобто замінити тільки сам трос, купив трос вбудівельному магазині 3 мм .. З обплетенням силіконової 4 мм. Такяк висвердлити старий трос з наконечників мені не вдалося (частина2) я хотів їх виточити у токаря, але у нас ніхто за таке братися нехотів мовляв дуже складна робота ну просто капець понад складниймеханізм, то один ДОБРИЙ чоловік дядько Сашко До речі теж токар (золоті руки) підказав каже "нафіга його точити ось візьми трубочкусталеву ось таку". І дає мені трубку її використовують дляустановки газу на авто зовнішній діаметр на 6 мм., внутрішній десьна 3, 5 мм. Сплатив 20 грн. Ну я майже так і зробив як радив дядькоСаша, але спочатку трохи не так, я здурів і вирішив на трубцінарізати різьблення і наварити на один кінець гульку і обточити нуі заразом просунувши трос наскрізь його приварити до трубки, так ізробив, але тоді нарізав різьблення трубка почала гнутися іпослабилася так як трубка не сильно товстостінна ну а інший кінецья так зробив як порадив дядько Саша, приварив кільце до трубки, ізасунув трос в кожух прям на авто я виставив маленький хід тросавсього 3 см. Ну думаю все, ага не тут то було коли все під'єднаввиявилося що ходу троса обмаль і він не включає передачі якщоподовжити на регулюванні тобто 1-3-5 але немає 2-4- задньої і наоборот коротше треба вкоротити наконечники, став акуратно ножівкоюпідпилювати, підпиляти 2 мм. Поставив мало, знову під машину зновувитріщати знову мало, і тут ще наконечник знизу ламається нарізьбленні так як його раз 10 витягував і вставляв, втретє невитримав думаю зара болгаркою підпилю, і що ви думаєте? .. Правильнотрос болгаркою і підрізав він відразу розкучерявився все думаю 3/14здець. Засмутився пішов додому. Вчора вранці думаю ну ніфіга я такийого зроблю знову в магазин купив ще 2 метри троса за 9 грн метр, прийшов обрізав наконечники, трубку приварив, красиво обточив, однізразу нижній опресував у трос верхній на машині опресовував алеспочатку точно виміряв довжину і починаю збирати, і тут бац іламається регулятор,
ну думаю млинець ну що за фігня напевно не доля його зробити, крутивкрутив у руках і придумав дав розпірки
зробив їх із пластинок до яких саморізи прикручують і зібраврегулятор вийшло ось так
Поставив на машину виставив довжину вільного ходу троса 4, 5 см. Такщоб включаючи передачу на кпп від упору до упору був маленькийзазор між наконечником і кожухом десь 3 мм. Легенько обтиснув іперевірив трохи не до вмикалася перша і п'ята, то я на регуляторітрохи подовжив і про диво все працює і вмикається дуже легенькопрямий пальчиком, зібрав переодягся і пробувати на ходу.
/>
Працює не погано всі передачі включаються легко і чітко є трохиватність якась при включеннях 1-3-5 я думаю через те, що трос безсталевого сердечника всередині, але і так включається передачі дужедобре навіть набагато краще і легше ніж раніше.
Може комусь і стане в нагоді така інформація і стане корисно, скажуодне, що трос обірваний можна відновити і зовсім не дорого мені всіманіпуляції обійшлися близько 100 грн. З урахуванням електроенергіївитраченої на зварювання, болгарку та випитого 1, 5 літра пива, замість "2200 грн за новий найдешевший і 1400 за б/в.+ 500 грн. Зароботу із заміни тросів на СТО", та 3 дні мудростей обмірковуванняі роботи так як не знав як зробити, зараз можу зробити всю роботуза пів дня. Думаю має ходити довго.
Ну от як то так!
Всім дякую за увагу, і що дочитали трохи нудну розповідь.
Любіть один одного побільше і бажаю всім добра і миру.Болгарку ну івипитого 1, 5 літра пива, замість "2200 грн за новий найдешевший і1400 за б/в. Як зробити, зараз можу зробити всю роботу за пів дня.Думаю має ходити довго.
Ну от як то так!
Всім дякую за увагу, і що дочитали трохи нудну розповідь.
Любіть один одного побільше і бажаю всім добра і миру.Болгарку ну івипитого 1, 5 літра пива, замість "2200 грн за новий найдешевший і1400 за б/в. Як зробити, зараз можу зробити всю роботу за пів дня.Думаю має ходити довго.
Ну от як то так!
Всім дякую за увагу, і що дочитали трохи нудну розповідь.
Любіть один одного побільше і бажаю всім добра і миру.
Коментарі15
Це той самий випадок, коли руки з потрібного місця ростуть. Я теж не купував нові троси. У моїх просто оплетка зам'ялася, і після години мук я дістав її всю
Тобі пощастило що не обірвалися, а в мене просто обірвалися хоч і включалися передаючи без зусилля
Молодця! 12-го року за оригінали 300$ віддав, а тут ... КРАСАВА!
Дякую, я намагався.
У батька вийшов з ладу трос, теж хотіли помудихатись, допоможу були куплені троси за 30 або 40 $ в ідеалі, і встановлені.
А старі куди поділи?
та ніби в гаражі лежать.
Здорово. Слідкував за епопеєю, молодець. За нові, гроші нечувані просять.
Дякую! Ось не думав що хтось стежить і це може бути цікавим.
Ще як стежать. У нас в РБ за нові троси просять майже 200$, а тут такий дешман. Тільки руки повинні бути з правильного місця. Вітаю ви обдурили систему. )))
Та у нас теж вони дорогі, але можна нові купити за 74 доларів, але при сьогоднішньому курсі в перекладі на гривню вони не дешеві.
Відмінно. Буде ходити.
Я на це дуже сподіваюся.
Ну, млинець епопея з тросом! Але все вийшло! Вітаю! Ну, нехай хомут трохи не супер на вигляд, але тримається, а все інше взагалі нормально!
Спасибі! Так вийшло, хоча я вже думав що нічого не вийде але це була вже справа принципу їх зробити, а хомут там тримає дуже міцно, наконечник сидить дуже щільно, а виходу іншого не було, купити нову деталь можна на екзісті можна але вона коштує майж...