Вже котрий рік дратувала вібрація при включенні вентиляторарадіатора, аж у кермо віддавалося. Ну так було вирішено провести ТОвсього цього охолоджуючого добра. Потрібно знімати бампер.Впринципі нічого хитрого.
Ось так він був загажений за багато років.
І тут дивимося на вентилятор
<Знявши двигун з крильчаткою, крильчатка при цьому весь часбовталася на валу. Перемичка, на яку вставав "лапками" каркасвентилятора і радіатор, була зігнута вгору, швидше за все від ударупо захисту при наїзді на щось, що деформувало коло каркасастворюючи еліпс. І при обертанні крильчатка терлася об каркас, ну іпротерло дірку і створюючи вібрацію, окрім ще тієї балаканини навалу./>
Як зазвичай, надвечір у суботу, магазини вже не працювали. Довелосяколгоспити, приваривши на вал "соплю" щоб крильчатка хоча б незлетіла кілька днів, поки приїде замовлений новий. Брал NISSENS85316, не знаю як ця фірма, але вони начебто займаютьсяохолоджуючим обладнанням.
Радіатор помитий, все зібрано і злегка втомився від подібнихсюрпризів.>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.