Всі фотографії природно сюди не влізуть. Але це потрібно булопережити, і випробувати по новому почуття як від покупки першоїмашини. Обов'язково сабвуфер розміром із тумбочку, щоб гуркотало.Дивіться, посміхайтеся!
Схожі записи
Зняття тонування. Залишилося від старих господарів.
Зняття тонування. Залишилося від старих господарів.
2
Оцинкування всього кріплення під капотом і багажника.
Оцинкування всього кріплення під капотом і багажника.
10
Коментарі20
вчасно одумався)))
Колгоспи теж бувають мільйонерами! А капот не виглядає і протитуманки закриті. Коротше, капот не залік, а все інше, ну можна гарненько прилаштувати і буде нічого! А взагалі, я більше прихильник оригіналу.
Та він і так у мене в оригіналі. А капот це так. Я його на інший поставив мерс
може я не розумію. капіт мені не подобається.
так ні думаю для себе ви все розумієте. лросто свого часу потрапив до мене цей капот. звичайний капот з привареним дзьобом.
зрозумів. буває. як починаєш щось творити, потім стоп, вистачить.
так саме так. тепер поставлю його собі на дизель, щоб не валявся
теж правильно.
Що ще залишилося з цього набору?
ахах, вчасно зупинився)))
козирок залишився?
Бленда залишилася.
за скільки продаси?
Уфф пронесло!
було весело. зате є моменти, які згадуються з посмішкою.
мене теж пронесло від таких думок))оригінал і лише оригінал
Та ти знатний колгоспник!
це точно. можна ще один зібрати якщо все з гаража вигрібти.
Сам був у такому стані! Реально мало не замовив капот у стилі 129)))))
розумію.