Вирізав каталізатор. Перше відчуття, машина стала працювати голосніше, більше шуму ближче до ВАЗ класики ... смердить вихлопними газами ((((. Потужність і коні все це Казки ... Що стосується помилок і лямда все норм ...))
коли у мене вигорів кат я не знаю але розкрив банку я майже під 500 тис пробігу. в банку було чисто. довелося заварити назад. і все. потім я потряс механіка на СТО у дилера виявилося що нижня лямбда працює тоді коли машина класу ЄВРО-3.
Коментарі4
Вирізав каталізатор. Перше відчуття, машина стала працювати голосніше, більше шуму ближче до ВАЗ класики ... смердить вихлопними газами ((((. Потужність і коні все це Казки ... Що стосується помилок і лямда все норм ...))
вирізали і все
у мене попереднім господарем був вирізаний кат. лямбда на місці. відключалася вона в прошивці не знаю. але чеки не горять
коли у мене вигорів кат я не знаю але розкрив банку я майже під 500 тис пробігу. в банку було чисто. довелося заварити назад. і все. потім я потряс механіка на СТО у дилера виявилося що нижня лямбда працює тоді коли машина класу ЄВРО-3.