Після купівлі машини вирішив насамперед поміняти масло та реміньГРМ. Ремінь узяв Contitech, масло за традицією ллю Neste (нідерланди). Під час заміни ременя виявилося, що бажано помінятипомпу. Замовив на Exist, чекаю…
Продовження слідує…
Продовження слідує…
Коментарі19
І добре підкріплювати записи фотками. Удачі!
помпу треба міняти разом з ременем і роликами ГРМ, тому що помпа є одним із роликів грм. (тобто при кожній заміні)
Матиму на увазі. Дякую!
Ну тут можна і посперечатися. Якщо ресурс грм 50-80 тис. км, то ресурс помпи 100 - 150 тис. км. Звідси висновок якщо помпа свистить і люфтить, тоді заміна, якщо ні, тоді міняємо при другій заміні ременя грм .
80+80=160, а там макс 150 це ваші цифри, звідси робимо висновки, друга заміна грм може не відбутися. Поверт бачив багато всього, і краще не пошкодувати ці 35 уе, щоб не потрапити на косарик.і не треба чекати 80, грн змінюється максимум при 60 тисяч, ...
Коли замовляв помпу, мало не взяв не ту, що потрібно... у каталогах вона значиться, як зовнішня, що приводиться в рух сервісним ременем... А у мене на моторі 1.6 - вона обертається ременем ГРМ. Замовив від Мареа, також підходить на Alfa Romeo 156 ...
вау, атас, не глянув, що мотор бенз, помпа в 1,6 зовнішня і наводиться окремим ременем! а гур наводиться окремим ременем від помпи
Прикол якраз у тому, що хоч мотор і 1.6, коли розібрали, побачили, що помпа — всередині... і її крутить ремінь ГРМ. Значить, мотор від якоїсь іншої машини стоїть... такі справи... замовив помпу на екзисті Magneti marelli WPQ 0327. прийде, подивлюся ....
давай фото двигуна і всієї підкапотки тоді вже стало ще цікавіше
Сфоткав учора двигун
за фотографіями я б сказав це 1,6
Дивно ... просто я не сильно знаюся на моторах, але коли зняли ремінь ГРМ, майстер сказав, що бажано міняти помпу і показав мені, як вона люфтить ... а я, коли почав замовляти, на мультпла знайшов тільки окрему ... ось я і загубився зовсім ...
короче дивися зі строни грм, приводні ремені, перший на кондиціонер, другий на генератор і помпу вона знаходиться ззаду двигуна і на її шківу 2 ременя, третій ремінь малий і йде від помпи на гідропідсилювач, якщо це так - то терміново змінюй майстри
Подивлюся. дякую. майстер гаражний, але адекватний... Правда таку машину бачив уперше. Я здурів, що не сфоткав, коли було знято ремінь... Просто я не можу зрозуміти, що там ще могло хитатися, якщо не помпа... Тим паче, що з-під неї побачив мікропідтік.
означає перераховую ролики з низу вгору Колінвал масляний насос (це те що вааш гаражник в помпою) обвідний ролик, натяжний ролик 2 зірки розподільних валів
Так а люфтит, виходить масляний насос? Тобто він - під заміну?
не можу відповісти точно, тому що не знаю який люфт, мот він і не конкретний.
а як же замовляв помпу? від куди номер?
Вона там або зовнішня або внутрішня ... інших не буває. по каталогу MAGNETI MARELLI WPQ 0327. Швидше за все мотор коштує від брава 1.8. Фото зроблю сьогодні-завтра, скину.