Змушена заміна накладки двигуна.

Доброго часу доби друзі Драйвівчани!
Тижня два тому за потребою була у мене поїздка з Києва на західУкраїни. Загальний пробіг склав майже 2000 км. Дороги у нас в томунапрямку відмінні і нічого не віщувало непристойностей.По приїздуяк зазвичай перевіряю рівень рідин так як їжджу досить швидко і напідвищених оборотах (благо дороги дозволяють).І тут відкриваю якапот, а там нежданчик - кришечки двигуна то немає. Злетіла назахист і застрягла під гофрою вихлопної системи.З горем навпіл я їїдістав, точніше її велику частину.Меншу половину я так і незнайшов, по ходу розплавилася.Видалив я значить плавлений пластик, зачистив гострі краї і причепив назад але вже на хомутик.А добрілюди на Д2 писали про таке слабке місце і попереджали що засувки нацих кришка не надійні.Але немає мене це не стосується, адже япостійно перевіряю — думав я! Ну ось, торкнулося.А далі почалисяпошуки цілої кришки двигуна, і тут я офігел від цін. Нова 90-120у.О., б/в близько 40 у.О. І то їх немає, а чекати 15-20 днів. Ядумав поставити собі від Seat, вона найдешевша і нова близько 17-20у.О. Під замовлення. Майже зважився і тут випадково наткнувся наоголошення про продаж різних кришок на різні моделі Skoda в томучислі і на Fabia mk2. І про диво, в наявності виявилася кришка таще старого зразка на Fabia mk2 до FL і в Києві і цінник взагалідемократичний. Чекати я не став, відразу зателефонував і помчав занею. Тягнути з установкою я не міг, руки свербіли жахливо)))Кришечка стала просто чудово і видончик підкапотного просторуперетворився. Дорогою додому заскочив за повітряним фільтром, заразом і його замінив. До речі старий пройшов лише 15 тис.Км. Іпомітно набрався бруду, значить частіше мінятиму. Фільтр беруJCPremium.
Ось якось так. Спасибі хтось дочитав чи просто заглянув і поставивлайк.
Добра всім і вдачі! Запчасти на фото:030193, 030403