Усім привіт! У мене задні амортизатори відсутні від словавзагалі. Верхнє кріплення — зазвичай палець під гайку, а нижнє осьтакого типу (ps фото не мої):
Є ось таке кріплення безпосередньо на самому задньому мосту
Скільки вже переглянув фоток в інтернеті, але у всіх амортикріпляться По-різному, і власне у мене виникла пара запитань:1) Якпри такому кріпленні повинен кріпитися аморт, що мені требадокупити? 2) Які аморти обрати назад? Ось у людини таким чиномзібрано: (звідси підглянув):
> У кого які думки та рекомендації будуть? Як має бути позаводу?
Коментарі16
На фото ж добре видно, що амортер стоїть між двома пластинами і стягується болтом . Це нова модель кріплення. І трапляються моменти, коли через розбиті втулки амортер починає довбати по болту , А болт по вухам. В результаті розбиває і навіть ламає ці...
У мене начебто на фото стоять, поставив аморти від газону втулки від класики вазовської.
ну у мене є тільки пластина на самому мосту, як на першій фотці, а де взяти пластину яка кріпиться до тієї пластини, що на мосту? =) від чого вона?
Там вушко звичайне, думаю при наявності зварювання та болгарки питання вирішиться дуже невигадливо, а верхні шпильки кріплення амортизаторів є в магазині.
все що у мене є так це пластина на мосту, як повинен аморт кріпиться до неї, там виходить ще одна пластина потрібна під нижню опору амортизатора. І ось мені цікаво від чого вона і де її взяти?
Я на роботі сьогодні, без машини, завтра якщо дійду до стоянки, можу сфотати
Так, буду вдячний за фото. Верхня точка кріплення аморта у мене є, у мене тільки питання як пристосувати аморт до мосту) немає вуха, треба робити як от людина зробила на другому фото. Тільки ось від чого цей вух підібрати?)
Забув зовсім про твоє прохання, спав після роботи до вечора, а наступного дня монтажами завантажили, сьогодні знову в працях...
ну нічого, це не поспіхом, а так якщо раптом з'явиться можливість)
Краще буде все-таки подивитися те, що безпосередньо у вас на мосту. Може все-таки зробити фото?
Загалом на мосту такі Кріплення як на першому фото, на кузові стандартний палець під амортизатор. Тому що власне мені нижню частину аморту прикріпити до мосту, за ідеєю там ще пластина з вухами під аморт потрібна, мені цікаво як по заводу було?
Повторю ще раз. У вас кріплення було у вигляді двохпаралельних пластин, між якими вставляється амортер
Тепер мені треба знайти 2 пластини на кожен аморт) пластини з вухами під нижнє кріплення аморту так?
Все це робиться з двох шматків куточка. За допомогою свердла, болгарки та зварювання.
Максим. Ти забув додати - ВІД РЕАКТИВНОЇ ШТАНГИ вазовської класики.
Мені з Самари посилкою все в комплекті надіслали, тепер знатиму звідки втулки-))