Забабахав світлодіодне підсвічування дрібниці в салоні — під коліравто (освітлення салону вже давно світлодіодне 9 лапм - видно яквдень) Пішло норм -300 грн
Виготовлення захисту картера двигуна 7.2 кг
Вже встановив
Для затравки - установка найближчими тижнями очікується)
Так само був встановлений інший ДМРВ — приїхав із Польщі — здоставкою 2100 грн! Фото робив під час прогріву авто — ХХ близько900 об при 100 градусах ОЖ (головне що вже відмінна робота двигуната чистий вихлоп, але вже зменшити ХХ думаю зумію)
Коментарі17
Бачок у тебе на 5.4 стоїть класний, у тебе обприскувачі фар є? Як то хотів собі такий знайти в ідеальному стані((
потрібні тільки двірники, а проводка - патрубки - моторчики є (з сіні проводка, але двірники фар щось не встановили( )
для управління омивайкою фар потрібно ще шукати і важіль перемикання двірників зі становищем на фари?
ні, вони включаються через окрему релюшку разом із двірниками вітрового скла
Ага пасиба.
та нема за що) ось на схемі дивіться - все видно www.google.com.ua/search? ... B#imgrc=ykrGx-1_JM3EPM%3A
Захист вийшов добре, просто і надійно))
Була і перевірка - моя вага 72 кг - пострибав злегка - тримає як пушинку)
Ти хотів своєю вагою прогнути профільну трубу з листом металу ?)) Принаймні краще буде твій захист, ніж ті у продажу по 900 грн.
Захист картера вселяє довіру, а підсвічування під капотом класне рішення, я все ніяк не дістануся до неї, ще минулого омезі збирався зробити, але як то часу не вистачало. А чому така висока температура ОЖ? З приводу обертів, думаю проблема буде в під...
Я встановив також новий - у нього вище опір, спробую старий поставити, підсмоктування нема це 200%, ще інший РХХ, спробую старий повернути, температура близько 100 (90-100 після 7 хвилин роботи, в гаражі + 3)
ну взагалі до такої температури нагріватися мотор не повинен, я думаю потрібно дивитися вискомуфту (якщо не помиляюся вона у вас стоїть по заводу?)
так, є таке) і як норма працює, завжди під 100 була з моменту покупки хз)
Не думаю, 100 градусів вже трохи завищена температура, по хорошому повинна працювати стабільно 92-95 градусів, думаю слід подивитися віскомуфту і для початку обов'язково почистити основний радіатор. У мене влітку ООА грілася в останній рік дуже сильн...
я вже замислювався новий купити, бо цей паяний і протікає — кілька крапель на добу
або так, але з температурою потрібно акуратніше, думаю влітку в спеку при невеликому простої, машина дуже швидко закипить в даному розкладі
дякую за пораду - буду думати)