Першочерговою справою після покупки 14 річної субари, звичайно жполізли в її двигло.
1. Заміна роликів і ременя (оригінал бігає десь 100тищ. Км, замінники близько 60т.Км)
2. Чищення дроселя
3. Заміна прокладок колектора, < br/>
4. Заміна охолоджувача
5. Заміна масла
6. Заміна кілець перемички охолодження.
Ось таке
Тут не вистачає стоперної планки.При паркуванні в гірку якщо автозалишити замість ручника на передачі.То висока ймовірність щоремінь може зіскочити.Я планку купив і встановив але на жаль несфотал(
806933010Запчасти на фото:14035AA383Запчасти нафото:806732150Запчасти на фото:94976Запчасти нафото:0150500Запчасти на фото:021787
Коментарі13
Привіт, а чому на цій олії зупинився?
Мотор не мій. Як на ньому до мене їздили не знаю. Чи їсть він масло теж не знаю.
Правильний мотор
Мені теж подобається серед решти
чим?
Найпростіший і соотв надійний
Можливо, але динаміка взагалі смуток ... PS Для чого Soer її взяв я бачу - і це правильно )
Ну ще краще Варик це 2,5, те ж залізо але веселіше їде
Ти маєш на увазі 253i як у нас? Ну я ж так розумію буде корч на ej20x/y, так що двушка - це відмінний варіант, єдине, я б все-таки брав рестайл і корчував
Так
202 їжачок?
203 за видом)
202