Заміна задніх амортизаторів (+газфільтри)
Почав потихеньку займатися самостійним ремонтом підвіски, так якдосвіду немає в ремонті ходовки, вирішив почати з малого — помінятизадні аморти. Причиною став стукіт у підвісці на купинах. Думав, щосайлент і аморти виною, поміняв і те й інше, а стукіт залишився.Джерелом гупання був газовий балон)))
Процес заміни не складний, але з 4 болтів один все-таки закис.іншим — СТО та пневматичний гайковерт, з ним болт піддався.Амортизатори перед установкою прокачані 5-6 разів шляхом повільногонатискання до упору та повільним підняттям. Gas-A-Just".
З.И. Для себе записав пробіг на момент заміни газових фільтрів.
Коментарі8
А що зі старими амортизаторами робитимеш?
один викинув (зовсім поганий) залишився один, але і в ньому чути булькання. Стояли найдешевші рекорди.
Начебто джерело гупання знайдено. Це балон газовий. Начебто закріплений надійно, але якщо різко смикнути, то чути стукіт, через те, що гнеться метал там де кріпитися балон. Помітив коли шумив багажник. Зробив прокладки зі сплена. Завтра перевіримо на...
У мене сильно гупало через роликові підшипники в балці. Було помітно сильне зміщення діаметрів у місці де стоїть манжет.
втулки стабілізатора попереду поміняв теж?
з півроку тому, вирізав із нивівських. Просто гупає саме зад
я поставив дорогі двотрубні аморти ззаду, на рік все ок було, але я за рік 70т км наїздив, тому знову довбає ззаду злегка
так я теж поставив не дешеві, теж двотрубні. Все одно пробиває щось.