Жодне, так інше… -(
Застукав задній газовий амортизатор Каяба, не пройшло і 30 тисячкм, таке враження що втулка розвалилася і металом б'є по кузову, або всередині тарахтит.
Тепер у збентеженні якої фірми вибрати аморт? p>
Upd.
Відірвалося верхнє вухо від штока аморта
Коментарі8
теж встановлені KYB, десь 50 тис пройшли, поки все добре.
Брав Каяба Вже 3 роки все добре, або десь 50 000 км. Старі теж були Каяба, верхні вуха теж обламувало обварював.
У мене задні амортизатори теж Каяба і 1000 не відкатали. Брав узимку в екзисті
Брав якось на Меган стійки передні Каяба в Екзісті - потекли обидві через 1000км. Обалдел. Або пролежали на складі 100 років, або підробка. Взяв Монро - без проблем. На поточній машині попередній власник теж Монро поставив на перед - теж без проблем....
Тож каяби з екзиста, а ще й на перед каяби поставив. Виявилося, що відірвало верхнє вухо. Аморт робітник
Мабуть, біля Каяби вони тільки лежали.
проблема меганів ... кста передні аморти 105000 пробігу каяба, зад 10 тисяч тому змінив (95 пробігу), лівий зад 2 рази варився теж каяба!
спасибі, тобто якщо заварити внутрішній сайлентблок не пошкодиться ... варили чимось, звичайним напівавтоматом або з аргоном