В кінці 2022 і на початку 2023 справи складалися таким чином:
1. У грудні перевзув свій літній лисач (Ovation VI-388 245/40 R18 іBridgestone Turanza T001 255/45) на зимові тапки (Sailun Alpine Evo245/40 R18) - 1 000 р.
Вже влітку літній лисач був раптово проданий по дрібниці.
2. Відразу після заміни гуми поїхав зробив сход-розвал. 3.03.03.2023 купив нову літню гуму Goodride ZuperEco 235/40 R18 та265/35 R18 — 22 360 р.
4. Були підозри на один кривий диск або шишку на одному з коліс, оскільки при їзді були деякі ознаки, поїхав на огляд ушиномонтаж.
31.03.2023 на пробігу 320 977 км перевзув зиму на нове літо іправили всі 4 диски про всяк випадок, у моєму випадку один диск -передній лівий - варений, там, вочевидь, колись був сильний удар іпри варінні його сильно розтягли. А вже одного разу розтягнутийалюміній повернути в заводську форму практично неможливо, алепостаралися виправити максимум. Інші 3 диски теж перевірили, трохипоправили, хоч і відхилення були незначні, але мені так булоспокійніше і тим більше вирішувати проблему на половину це ненайкраща витівка.
$ $$:
Перевзути з літа на зиму – 1 000 р.
Схід-розвал – 1 500 р.
Нова літня гума Goodride ZuperEco 235/40 R18 та 265/35 R18 – 22 360р.
Початкова діагностика гуми, дисків на предмет шишок, кривизни — 500р.
Перевзути з зими на нове літо та вирівнювання всіх 4 дисків - 4 800р.
У результаті 30 160 грн. При курсі в 80 = +- 400 $
інші диски були значно простіші у правці






Коментарі4
Гудрайд це що? Китай? Вперше такий бренд бачу
так, Китайне судіть суворо)
Китай Китаю рознь. Есть откровенная шляпа наподобии windforce catchfors, а есть проверенные временем марки типа triangle. Себе только что взял на перед triangle th 202, типа новая модель. До этого сам на предыдущей версии th 201 катал. 201 были ничег...
Сейчас взял себе новые диски р19 и резину к ним. тоже хотел попробовать триангл тх202, но, моих размеров нет