Процес зняття і розбирання розписувати не стану, краще у форматіслайд-шоу з невеликим описом покажу як збирав, а в наступномузаписі і як встановлював кардан.
1. Проводимо дефектування центруючих втулок карданного валу і принеобхідності міняємо.У моєму випадку одну довелося поміняти, номерне підкажу, оскільки ставив з донора, але в хорошому стані.
2. Наводимо половинки кардана в презентабельний вигляд, хоч його йне видно, але заради отримання морального задоволення відестетичного вигляду — чистимо, фарбуємо. Тут найцікавіше інайскладніше, довелося трохи покопатися в інтернеті щоб підібратите, що потрібно і не всадити даремно купу грошей. Якщо з підвіснимпідшипником і пильовиком все зрозуміло, то з еластичною муфтою табалансиром довелося попітніти. Справа в тому, що інформації щодоних обмаль, зате різноманітність цих муфт і балансувань чеснокажучи трохи шокує (різні за розмірами, за вагою, під балансир ібез нього, з демпферами і без них, з подіумами і без тощо) Загаломінформації стільки нарило, що на окрему тему вистачить, напишу лишете, що мені підказали розумні люди на одному з мерседес форумів:—муфти є двох розмірів 80 і 90 мм.
- варіант таксі - передня і задня муфти однакові, тільки на втулкахпередньої є додаткові шайби з подіумом для установки балансира. Ідля таксі.
Це найголовніше, що потрібно знати!
Таким чином було придбано:
— Передня еластична муфта з демпферами та подіумами під балансир —Febi 03628 (всередині коробки лежав оригінал)
— Пильовик шліців кардана A 202 411 03 97 + дві захиснікришки.
— Обойма - кріплення підвісного підшипника Febi 08510 і сампідшипник FAG 6005 2RSR. Купував окремо, так дешевше і єможливість встановити підшипник будь-якій душі завгодно! Запчастинина фото:60052RSR
6. Далі починаємо збирання. Спочатку одягаємо балансир на одну зполовинок як показано на малюнку, на якому чітко видно мітку набалансирі і своєрідний наплив на кардані.
наплив…
мітка
все як на картинці!
7. Прикручуємо еластичну муфту. Для грамотних на муфті написано"Diese Seite der Kardanwelle" ( "ця сторона до кардану"). Загаломнаписи до кардану. Якщо розгорнути навпаки муфту швидкорозіб'є!
8. Ставимо нижню захисну кришку.
9. Потім одягаємо підвісний підшипник.
10. Вставляємо пильовик у верхню захисну кришку.
11. Одягаємо його зверху підвісного і щедро набиваємо улюблениммастилом Castrol LMX.
12. Частину у відповідь теж змащуємо.
13. Задню еластичну муфту залишив колишню, вона ще у дуже хорошомустані, лише оцинкував болти та купив нові гайки.
14. Насолоджуємося виконаною роботою!
Всім дякую за увагу, всього доброго!
Коментарі20
Як ти стару еластичну муфту витягнув
Здрастуйте. Хороший звіт, багато корисної інформації. Тільки хотів уточнити. Пильовик А 202 411 03 97 йде в комплекті із захисними кришками? І як фіксується пильовик? Може хомути якісь треба?
Здрастуйте, спасибі. Пильовик як і всі інші робили продаються окремо. Хомути не потрібні, пильовик сидить на своєму місці між половинками кардану.
На скільки болти підкажіть будь ласка?
ось красень чітко все описав, а то я дивився на цей незрозумілий малюнок в інеті незрозумілий нічого а тут на нашому зрозумілому, машина якраз варто розібрав через вібрації при 80 зняв все глушник кардан на місці але зняв задню еластичну муфту вона п...
Намагаємося, щоб було просто і зрозуміло!
ось би ще підказали б ці пластини зі зміщенням на муфтах в яку сторону повинні дивитися якщо немає стрілок
сьогодні від'єднав кардан поки змінював задню і перевірив балансир а на моєму кардані немає міток взагалі, поставив стрілкою в той бік де на кардані грузик прикріплений
Здрастуйте, підкажіть, змінював підвісний підшипник і тепер кардан гуде на швидкості 90км/год, що робити? Що я міг не так з'єднати?
Здрастуйте, якрдан зібрали за мітками?
Йдеться про ці мітки?
Так
Виставив за ними
Гайку нормально затягнув?
Так, звичайно. Може бути, що я шліцами неправильно встановив в редуктор/коробку?
Якими шліцями в коробку, редуктор? Там еластичні муфти. А взагалі, не бачачи що і як, це ворожіння на кавовій гущі.
Ех чому я не бачив цей звіт року півтора тому ... Дуже б мені знадобився і заощадив купу часу! Дякую, що збираєте інформацію в одному місці і ділитеся їй з народом! Дивитися і читати приємно. Дуже в дусі форуму)
1 питання від таксі як його визначити і знайти2 питання мені дали перед зад однакові чи зможу я поставити балансир чи підійде?
Перед і зад наскільки я пам'ятаю однакові! А в таксі йшли без балансиру, в цивільних версіях з! І привіт будь-що!
У мене зараз однакові але балансира немає .якщо куплю балансир начебто не підійде без балансира так само?