Всім привіт! Продовжую ділитися відновленням передніх сидінь! Якбуло описано в попередньому записі після повного розбору сталоясно, що доведеться шукати донорські сидіння. Знайти в хорошомустані так і не вдалося, тому було куплено ось це:
Стан не айс, але хоч що те.Перший огляд показав, що оббивки сидіньсильно загажені, розуму не докладу як можна було довести їх дотакого стану, хіба що ходити під себе під час тривалихпоїздок.Пасажирська в принципі хороша, вимагала тільки хорошоїхімчистки, а ось оббивка водійського все з тими ж проблемами, хоч іне сильно, але протерта бічна підтримка спинки і невеликий зник відсигарети. Найбільше цікавило стан пружин! Розібрав, подивився ітрохи заспокоївся, пружини були всі цілі, значить гроші буливитрачені недаремно! Але й тут не обійшлося без косяків, пружиницілі, а ось сам каркас страшенно іржавий, мабуть вони довго лежалив сирому гаражі .
А от мої з поламаними пружинами, але не такі іржаві!
Загалом подумав трохи і вирішив щоб не фарбувати недавно придбанікаркаси, краще переставлю їх цілі пружини на свої рідні. Почавпотихеньку розбирати. У результаті отримав комплект для збиранняцілих сидінь + запасні частини на майбутнє! були благополучноусунені
У результаті вийшло якось так, у принципі нормуль!
Щодо каркасів спинок, то тут теж не все так просто. Удонорських також був цілий каркас тільки пасажирського сидіння, аот водійський був ще гірший ніж у мене! Особливо не засмутився, вирішив поставити замість своєї спинки водія пасажирську з донора.Але тут же передумав, хоч вони і абсолютно однакові на першийпогляд, але за одним винятком, регулювання нахилу спинки у них зрізних боків і переставити її неможливо, тому довелося купуватиокремо ще одну спинку водія! Вона теж мала невелику тріщину, якабула акуратно заварена і зафарбована! Ну от і всі з каркаси готовідля подальшого складання сидінь, але про цьому вже в наступномузаписі!
Всім дякую хто зумів дочитати, будьте здорові!
Коментарі2
Возбудь з цими кріслами багато)))
А що робити, виходу нема!