21) Tesla. Відображення датчика температури та вольтажу.
Всім привіт. Активували показання датчиків. Є інфо, де якіпоказання нормальні або де критичні. Що ще можна вивести додатковона прибірку. Завчасно дякую)
Температура батареї - корисно при швидких зарядках.12в ще корисно. Мабуть, найкорисніше що там є. На цьому все. Чесно - катався і туди не дивився особливо. Якщо все з машиною добре - вони марні.
по батареї не пам'ятаю - але я і не заряджався на швидких. По ротору-статору щось близько 100 градусів начебто. Загалом на 80-90 градусах начебто воно змінює колір із зеленого на коричневий. Але влітку це постійне явище
якщо тільки батарейка не 85ка а 585ка щоб смажити і смажити.але до 80с наздогнав наприклад взимку за пару заїздів у підлогу ... погано що стільки тепла в салон не пішло, хоч теплообмінник і грубку в салон допником.
Коментарі20
Може хтось підказати як виводити цю інфу на табло? Вона була спочатку при покупці але я випадково прибрав.
Через фектори
А можна трохи докладніше? Де саме у Factory Mode це виставляється?
Не підкажу. Це до електронників.
А які свідчення Inventer вважаються допустимими? У мене близько 30 показує та малює жовтим. Це походу не норма…
У мене після 46 малює жовтим. Начебто більше 50 не бачив. Якщо не помиляюся, говорили Макс 80. Статор 180. Але в мене перфоманс. Щодо інших не знаю.
Значить 30 для інвентора точно нормально виходить. У мене Model S 75D 2017г. Дякую за інфу!
Температура батареї - корисно при швидких зарядках.12в ще корисно. Мабуть, найкорисніше що там є. На цьому все. Чесно - катався і туди не дивився особливо. Якщо все з машиною добре - вони марні.
А яке у вас інфо за граничними показаннями статора, ротора та темп батареї?
по батареї не пам'ятаю - але я і не заряджався на швидких. По ротору-статору щось близько 100 градусів начебто. Загалом на 80-90 градусах начебто воно змінює колір із зеленого на коричневий. Але влітку це постійне явище
-40С 😵💫 це де?
Це машина стояла в гаражі. Був виставлений шнур на зярдяку. Сів. Увімкнув і сфоткав. Це погано?
Я ось і запитав, де це такий холод?
На вулиці +4
Всі ці циферки доведуть до цугундера. Без належної підготовки реально можна сильно параноїти з приводу і без.
Що таке цугундер?) У вас включено?
додаток дає більше будь-якої подібної зазвичай не потрібної інформації.
Ну чому не потрібно. Мені, наприклад, сказали, що якщо статор темп буде більше +130 градусів, це погано.
на практиці - дуже важко досягти такої температури)))
якщо тільки батарейка не 85ка а 585ка щоб смажити і смажити.але до 80с наздогнав наприклад взимку за пару заїздів у підлогу ... погано що стільки тепла в салон не пішло, хоч теплообмінник і грубку в салон допником.