Очі бояться, а руки роблять . Головне почати.
Установка зайняла 20 хвилин, нічого складного.< 12 вольт привключеному запаленні знайшов на запобіжнику SNSR (10A) "електровентилятор системи охолодження двигуна, стоп-сигнали, датчики концентрації кисню, блоки керування двигуном і коробкоюпередач, іммобілмзатор", підключив поки що без запобіжника, алескоро поставлю, він замовлений і незабаром приїде.
Маса з крила (кронштейн контакту сигналізації)
Вихід на центральний контакт реле далекого світла (два дротиодночасно)
Відключення по "+" на центральний контакт реле ближнього світла
Відключення по "-" на… Дякуємо попередньому власнику, розповідаю:
> В салоні біля датчика рівня газу в балоні знаходиться кнопка, що включає паровозний сигнал. Сигнал, зняв під капотом реле, апровід від кнопки, що йде під капот приєднав до дроту відключенняДХО "-". (так, кнопка подає "-"). Поки що ізолента, термоусадки підрукою не було, заміню. Я відключив незрозумілий сигнал (вониначебто заборонені в Україні)
2. Я перевірив роботу відключення за "-"
3. Я знайшов як провести провід з-під капота в салон
Залишилося тільки з'єднати цей провід з кінцевиком ручника, але цевдруге.
вийшло (це 10 з 10, можна самостійно змінювати яскравість від 1 до10):При включенні запалення через 8-10 секунд плавно спалахує ДХО (якщо не включений ближній) .
При включенні габаритів нічого не відбувається, додаютьсягабарити.
При включенні ближнього ДХО відключається і включається ближній
При включенні далекого — саме далекий горить на 100 %потужності
При включенні гальма стоянки ДХО (якщо активні) плавно гаснуть, привідключенні гальма стоянки плавно загоряються.
При вимиканні запалення ДХО плавно гаснуть через 8-10 секунд.
Індикатор далекого світла на панелі приладів при включених ДХОгорить у підлогу розжарення. Вдень (хмарним) видно відмінно.
Я виставив перемикач фар на АВТО і можна про нього забути.> Результатом задоволений, рекомендую до встановлення.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.