клапанна кришка
поки до движка справа не дійшла, історія буде попереду, колизроблю. Але клапанну кришку вже можу показати. .Ну значить нічоготут думати, треба робити красу)) віддав лючок бензобака на підбірфарби, щоб зробив колір, ідентичний кузову.<
це ще попереду)
Коментарі10
Головне в цій кришці-її рівна нижня поверхня)))) решта пофіг ... моя чорного кольору, і на ній прекрасні видно найменші патьоки. Зручно стежити. А на синій буде видно?
коли тече з-під кришки, тече по блоку, а чи не по кришці.
У моїй машині саме кришка вся в маслі. Фотку б скинула, але вже замінили і тепер сухо.
тоді це, зважаючи на все, проблема була в прокладці маслозаливної кришки.просто я інакше навіть не уявляю, ЯК може сочитися між кришкою і головою, і повзти вгору на кришку))
Ключове слово в даному опусі - можливо. Звідки на клапанній кришці візьметься висока температура? Робоча температура охолоджуючої рідини всередині двигуна - до ста градусів, кришка завжди ледве тепла. А якщо облазити буде щотижня, змиватимеш і фарбув...
що ти хочеш від мене почути? Час покаже, як воно буде.
Про як! Тобто всі ці рекомендації що спочатку на алюміній лягає кислотний грунт, потім акриловий і лише потім фарба-просто вигадки дурнів технолологів?)))
природно, це щоб розводити нас на гроші))) насправді пофіг.можливо за рахунок високих температур станеться щось на зразок молекулярного зчеплення, і покриття стане тільки міцніше (вважай як запікання). а якщо ні, і воно буде облазити-змию і пофарбую ...
А який ґрунт використав?
а ніякий.не потрібний він там.