В попередніх записах, коли я колхозив трос відкривання багажника, то обіцяв що при наступній його поломці куплю новий і замінюповністю. Так і сталося. Наш із hensek Колхоз довго непротримався і одного разу по дорозі із тернополя до рівного япобачив у дзеркалі заднього виду відчинену кришку багажника.Коротше, мені щоб закрити багажник прийшлося зняти трос іззамка.
До чого не зручно було. Потрібно відкрити багажник — вимикаєшдвигун, витягуєш ключі, вставляєш в замок. Коротше мене це бісило.Почав пошуки троса. Новий — дорого. Б/в — важко знайти. Діло втому, що в нас не всіяно шротами по авео і нема всезнаючого і всімдопомагаючого mkovalenko :)
Через кілька місяців я всетаки знайшов непоганий магазинчик уРівному біля Динамо. Вияснилось, що власник магазину зав'язаний ізшротом і може підігнати трос б/у. Через два дні він вже був у мене.Обійшовся в 50 грн.
Трос відкривання кришки багажника Шевроле Авео Т250 седан
Вчора взявся до заміни. Відкрутив водійське крісло. Зняв заднєпасажирське сидіння. Поступово почав знімати пластик вздовж лівогопорогу, від арки до арки. В багажнику зняв обшивку кришки (лівучастину), і обшивку по лівому крилі. Відкрутив в салоні ручкувідкривання багажника/лючка. Зняв із неї старий колхоз іздюбелями.
Далі почав поступово знімати старий трос і на його місце відразуставити новий. Установка нового тросу так само як і зйом старогонапевно найлегше, що в цій справі може бути. Все пройшло на ура.Після цього у зворотньому порядку поставив все на місце. Ручка, обшивка, пластик, сидіння.
Вуаля все відкривається, все закривається. Я щасливий працюючиммеханізмом і виконаною обіцянкою перед драйвівчанами :)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.