поліз днями під капот щось глянути з дріб'язку і побачив якусь іржупід кришкою заливної горловини ОЖ. Відкрив і охренел…
печаль :(
Тут взагалі ніби насрали ... Поки не знаю на 100% що там головнеприпущення що це прокладка але може і тріщина бути в голові і такеінше. Коротше розтин покаже по датчиках було все супер. Було цікавоскільки аж не вистачає але взяв уже звичайну воду і долив її, увійшло взагалі нісенітниця грам 100 200 і все тобто з рівнем всеок і давило вихлопні сюди.В маслі теж все ок нічого немає. Всеобійшлося?
зараз погода у нас відверто пагана. Дощ дрібний і температура +4скрізь болото. Почекаємо потепління, а там розкриємо і будемокування кидати з усіма витікаючими. Літра та на 2.4 строкербраінкровер. І є 2 турби
bullseye v-trim і fp red
красуні
так ось питання яку куди краще тулити? у мене мета 2 літри табойовий міський режим, щоб не було шаленого турболага, і їхаладобре.
а 2.4 буде саме для навалу у вихідні до відсічки.
дуже цікаві відгуки тих хто їздив на них і як вони взагалі. Вбулсее мене бентежить відсутність водяного охолодження але тамгарячка з нержавіючої сталі і фп виглядає в порівнянні з нею якговно китайське. Так що буду радий всім відгукам.






Коментарі1
А ще долара = гривні ))))Респектище тобі МЕН! по САБЖУ сказати мало що можу ... ))) як ти і сказав розтин покаже ... по рядку тут напевно мало народу хто може досвідом поділитися ...