Встановив лінзи

Після поїздки до Одеси, зовсім перестав радувати світло, почавзамислюватися про встановлення лінз.
Полазив сайтами, почитав форуми, позадовбував знайомих СТОшників (завстановлення лінзи 1000 -1500 грн + плюс лінзи за їхніми словами1000-1500).Вирішив з метою економії спробувати самому розібратифари і встановити.Побігав по ринку, наторгував знайомого продавцяна лінзи Infolight за 650 грн, плюс до них лампочки H1 infolight, так як цоколь лінзах розрахований на h4, ще про всяк випадокприкупив герметик крокодил чорного кольору (з кольором не вгадав, заводський герметик сірого кольору.) Після покупок поїхав у гаражтихо їх встановлювати.
Фари розпаковував за допомогою будівельного фена та плоскоївикрутки та канцелярського ножа Процедура проста нагріваємо, вставляємо між основу фари і склом викрутку і потихенькунамагаємося роз'єднати їх, в процесі підколупуючи прорізаємогерметик ножем, що тягнеться.На розпаковування фари коли вонаопинилася в руці пішло приблизно 10-15 фарі вийшло набагато швидше.Коли фару розкололи, дістав лінзи і потихеньку почав їх примірятита розбиратися з кріпленням. На кінці лінзи є болт і гайка ікріплення вушка затискача лампочки, перед установкою відкручуємокріплення, а потім гайку, після чого беремо настановну гумку іодягаємо на різьблення. Потім приміряємо та встановлюємо лінзу вдірку фари). Встановивши правильно, а не верх ногами, одягаємовушко перехідника під лінзу H4, попередньо обробивши його точилом, щоб зробити канавку, щоб пройшов провід на шторку лінзи. Післявстановлення лінзи та вушка з іншого боку, затискаємо його гайкою, яку раніше відкрутили. Потім встановлюємо кріплення лампочки іззатискачем та саму лампочку. Після всієї цієї процедури, пішовперевірив до машини, чи все працює. Потім чистимо відбивач і лінзувід пилу. Щоб назад встановити лінзу, якщо ви акуратно зняли фару, не розгальмувавши весь герметик і він у вас лежить рівно безбудь-яких проблем як у мене і не вимагає чищення і повторногонанесення, можна почати встановлювати скло назад попередньонагрівання феном місця встановлення. Я для переконливості пройшовсяще герметиком крокодилом чорного кольору, де бачив, що можливо можебути не щільне прилягання. Далі притискаємо, справам як було, ставимо скоби і встановлюємо фару.
Вушко перехідник H4, робимо виріз напилком під провід, інакшенормально не переламавши провід не підучиться! ">