Доробка ліхтарів
Завагали мене останнім часом не працюючі задні ліхтарі. То габаритине світять то стоп-сигнали. Коротше проблема як завжди в поганомуконтакті на колодці і лампах. Клеми просто прогорають і паяти їхнемає Мені було в бидлу купувати нові, бо прослужать вони так самоне довго, тому вчинив так, як робить більшість власників цяток —переробив ліхтар під шісткові патрони. На драйві вистачає...Акцентую увагу тільки на тому, що потрібно буде підрізати корпусцієї самої плати в районі повторювача по довжині, тому що післяустановки шісткового патрона він не увійде до корпусу ліхтаря.Заводська колодка Звичайна чотири вивідна колодка входить туди знатягом начебто і була там, я її вставив, попередньо змастившиепоксидним клеєм, на фото все зрозуміло, поки переробив тількиправий — втомлений ліхтар. Завтра візьмуся за ліву. Думаю, щозроблю швидше, ніж сьогодні:) Якщо є питання, то ставте. Поділюсь, так би мовити, досвідом.
Коментарі9
А чи не зможеш ти зробити фото заводських патронів, а то я щось не можу знайти такі, і якщо не важко зробити фото без них панелі.
Так вони виглядають autosovok.ru/good1181.html Це одноконтактний, в повторювач. Двоконтактні такі ж, тільки з двома контактами. Говориш на ринку, що потрібні патрони від ліхтаря ВАЗ 2106. Вони не дефіцитні. А навіщо тобі фото панелі без їх?.. Там про...
Ну я б не сказав, що паяти це марна трата часу. Я собі спаяв і забув про перегорання лампочки.)) У БЖ є.
Це не довго. Все одно на платі прогорить.
Паяли на вісімці колись - так з паяними і продав. Не перегорало і не глючило нічого. В принципі.
Найнадійніший варіант.
Тепер і я можу ствердно сказати, що так. А паяти чи міняти плати це марна трата часу та грошей.
Тож робив майже також собі)))) Зараз все в нормі!
Та я сам вчора до пізно робив і все чітко вийшло. Тепер думаю цей геморой відпаде раз і назавжди)