Машинка, у мене, їздить відносно трохи і пересідаючи з лх470 наес350 я не помічав що машина нестабільна на високих швидкостях.
Нещодавно проїхався на камрі 50 і зрозумів що у мене не тримаютьамортизатори, що вирішив почати заміну з задніх. Болта тримаютьспинку заднього сидіння
3. Тягнемо спинку вгору до даху і знімаємо
4. Відкручуємо по 3 гайки з кожного боку які тримають стійку
5. Знімаємо колесо
6. Відкручуємо стійку стабілізатора
7. Відкручуємо 2 болти, що тримають стійку
8. Перепаковуємо нову стійку
9. Складання в зворотному порядку
Коментарі5
Ось зворотний бік надійності)
Я ось думаю, мої оригінальні амортизатори пройшли вже 240000км і не течуть. Може бути у них знос або чекати поки потечуть і застукають. Я настільки звик до поведінки машини, що вже не пам'ятаю, як має бути. Начебто все плавно і без стуків.
У мене теж не стукали і не текли. Пробіг 220000км. Але знос дається взнаки. Зараз задок став набагато краще поводитися
Привіт! І що змінилося?
Так, стало набагато краще. Тепер чекаю передні стійки