Епопея з відбійниками закінчена

У попередньому пості я розповідав як я змінював стоки, а вкоментарях писав що у мене випадає фордовський відбійник. Так осьмайже щоранку в гаражі я починав з того, що запихав назад вибійник, що випав. І майже завжди по дорозі на роботу він знову випадав.Меніце набридло і я вирішив сам залізти туди і розібратися в чому тамсправа.На СТО я більше не хочу тому багато разів уже переконався щоякщо хочеш зробити щось добре то зроби це сам.

У гаражі у мене пилялися оригінальні нові відбійники.Я не знаю чомуя вирішив поставити фордовські коли міняв стійки.Але розкриття малопоказати в чому там справа.

Провозившись близько 30 хвилин я зняв стійку і все сталозрозуміло.

Підшипник зовсім не перпендекулярний стійці. Щілина говорить проте, що він нерівно одягнений. Підшипник був погано вдягнений наопору і відбійник не міг рівно сісти на місце, оскільки стійка йоговиштовхувала вбік. Скрипуни". Напевно, просто стягнули пружину незнімаючи стійок і тим самим витягли опорник з місця. Але справавиявилася не тільки в цьому. Оригінальний опорник як я зрозумівполіпшеної конструкції набагато твердіше за фордовський і у ньоготовщі шийка яка засувається в опорник. Відповідно його набагатоважче звідти витягти, а якщо він ще стоїть рівно так взагалінеможливо. А фордовський я з легкістю витягав рукою.

Порівняйте результат здавлювання оригінального та фордівського. Ятак розумію покращений тому що форма трохи інша ніж у старихоригіналів
Різниця у формі на обличчя
Коротше я поставив оригінал і думаю забуду про них надовго.
Ось таке ось розслідування. Потрібно ще праву сторону поміняти, хоча там не випадає, але чекати я не буду, коли він надумає.