Підключив приладку з Сієрри ( сирий вигляд). Поки немає спідометра(в КПП датчик електронний, в приладці механічний ). Рештапрацює.
Поки 2 труднощі були виявлені і прибрані:
1. Поворотники йдуть на 1 лампочку 2 наших дроти.І відповідно якщопідключити 2 дроти на пряму до 1 з приладки, то при включенніповороту (ліворуч або праворуч), включаються всі.Як аварійка.Прибрано діодами.
2. Провід з генами, що йде на прибирання.
Може десь косяк, а може через різницю принципів роботи.Коли йогопідключаєш на роз'єм приладки АКБ, то все працює як треба.Завинятком того що при прокручуванні ключа запалювання в положенняофф, машина чудово працює на акумуляторі і не глушиться.Прибравдіодом між цими проводами.Поки спостерігатиму за роботою.< br>
Коментарі8
Я підключав її проблем немає) кольору проводів трохи не збігаються відсотків 25. А так у мене спідометр механіка працював і тахометр. Та й дуже важливо. Датчик температури повинен збігатися
Хз. Стара проводка. Це як постріл у небо. Я трохи перебрав. Але можливо туди хтось лазив до мене. Тахометр працює теж. Спідометр потрібно перезбирати в коробці привід під трос.
Я під приладку Сьєрри купував датчик температури. Прибирання скорпа завищує температуру.
У мене поки що дуже низько показує. Забув про датчик цей взагалі. При зборі з в6 викрутив. Завтра куплю під Сієрру.
Муфта кардана норм поводилася? Моя не встигла поїхати
У мене кардан з 3 хрестовинами)))
теж думав, а як вона по ширині встає, підрізати не треба?
Треба підрізати нижні кріплення приладки. І трохи нижні боки посадкового місця - без скла і так би залізла.