Гофру гумову (між дверима і передньою стійкою) скинь і подивися стан проводів усередині - вони там часто обламуються на вигині ... хвороба ... у самого вже двічі лазив і праворуч і зліва.
Якби було щось з гофрою, двері не змогли зачинитися. У 639 кузові в двері заходять +12Вольт, Маса, два дроти CAN-шини і два дроти на динаміки. Для того щоб відкривати і закривати двері потрібні перші чотири дроти якщо переламається хоча б один з них ...
Коментарі10
Ну що проблему вирішили?
Ні, на жаль. Діагностику не робивши. Провода цілі. Комп'ютер може причину показати?
Може, потрібно дивитися на стан кінцевиків
Гофру гумову (між дверима і передньою стійкою) скинь і подивися стан проводів усередині - вони там часто обламуються на вигині ... хвороба ... у самого вже двічі лазив і праворуч і зліва.
Якби було щось з гофрою, двері не змогли зачинитися. У 639 кузові в двері заходять +12Вольт, Маса, два дроти CAN-шини і два дроти на динаміки. Для того щоб відкривати і закривати двері потрібні перші чотири дроти якщо переламається хоча б один з них ...
Напевно Вам видніше ... я всього лише хотів допомогти, а не розумувати
А що говорить діагностика?
Болтики на тягах, які відчиняють і зачиняють двері, при відкритті прослизає по залізці і не піднімає тягу вгору. Така ж нісенітниця.
Дякую! Тільки у мене при відкритті взагалі будь-яких дій, не те щоб щось намагалося відкрити
Спробуй відпустити всі болти на тягах і спробувати відкрити і закрити, подивитися або вони взагалі рухаються, якщо немає значить проблема в моторчику.