Штатний підігрів / обігрів сидінь

Поїздивши рік, зрозумів що для зими це дуже хороший варіант швидшезігрітися. За пару місяців прикинув план, купив все необхідне нарозбірках і приступив до здійснення плану. Весь процес у фото
Перевіряємо наявність проводки на колодці під сидінням, як видно умене її немає.Пини довелося брати з колодки-донора.
У ногах у пасажира шукаємо ГЕМ, вид знизу, наш роз'єм великийкоричневий С100
Дивімося чи є у нас 20 пін - це плюс який піде на підігріви, у менеі тут облом((( Пін знову таки взяв з донора
Дивимося проводку під крутики і їх млинець знову нема) (((( фішкивзяті у донора(

Код "крутилок" реостатів керування код 1432098 - зеленепідсвічування і червоне підсвічування - код 1472448. Природно цевсе в темному) між рестайле кольорі.Рестайл срібло - код1472448

Рамка темна з дірками для обігрівів - код 1439890
Сам комплект матів
Зелена керування з крутилок! Синя + —
А це конектор С333 (с343) — синього кольору
з коричневим дротом — «+» від запобіжника F121 колодки С100 (уштатному варіанті)
з жовтим подвійним дротом — «-» йде на масу кузов
І конектор С337 (с347) – зеленого кольору
з чорним подвійним дротом – грубо кажучи, це управління, щоприходить від крутилки з контакту №5
Розбираємо нижню частину сидіння, там залізні кільця, міняємо їх настяжки
я розібрав сидіння навпіл, чохли не знімав Верхня частина на 2гачках, як бачите чохли не знімав
Обов'язкова процедура раз вже зняли сидинюхи! кнопкою обігрівузаднього скла з'єднуємо паралельно проводи крутилок контактівномер1, 2 і 4.
Контакт № 1 крутилок до контакту № 3 кнопки обігріву.
Контакт № 2 крутилок до контакту № 2 кнопки обігріву .
Контакт № 4 крутилок до контакту № 1 кнопки обігріву.
що б було зручно вирішив зняти центральну консоль
як виявилося не дарма((
Все готово все працює знайшов фішку на модуль нишпорення до ЄСП, теж у планах а той млинець і проблема, минулий господар пузом добретак черканув десь
Взагалі проблема вирішена! Теж саме що йhttps://megadriver.org/logbooks Вода в ногах пасажира і водія, увсьому винні пластикові заглушки! , перетворювач та фарбудвокомпонентну. Процедура не хитра зашкурити, знежирити, пофарбуватита загерметизувати з салону та з боку вулиці! все)
Килим природно висушив і вичистив, тепер як новий.
Результатом задоволений, сподіваюся води більше не буде!
попереду взагалі жерсть
>

Інфу брав тут:
ffclub.ru/topic/54170/
https://megadriver.org/logbooks
https://megadriver.org/logbooks
Складного нічого немає за часом зайнято десь день. Якщо будутьзапитання запитуйте відповідь.