Бачок ГУР з фільтром тонкого очищення від ВАЗ
Таким чином, набридло бачити чорну жижу в бачку ГУР, (недавно мінявмасло ).Вирішив встановити фільтруючий елемент, на "просторах"нічого не знайшов, довелося думати щось самому.В результаті мимаємо Бачок ГУР 3110, 31105, 3302, 3705, 2217 (пластик)Заводський номер 3105-3407178 .
Імплант, Іншорідна деталь, в очі відразу впадає))
Відмінність від оригіналу — діаметр колби 90 мм, місткість, наявність ФІЛЬТРА всередині, діаметр вхідного вихідного 12мм - 16 мм (на оригіналі 10 мм -18 мм), розташування трубок тежтрохи інше.
> Установка проводитися в теж місце, з невеликим "бубном".Ізолента і напільник роблять свою справу, все це садимо на хомути, щоб колба не бовталася, садимо її теж на хомут 90-120 і кріпимо "заподлицо" болтом старого бочка. >
є питання:на шлангах повернення відмічено ущільнення (як камені)всередині, це у всіх так чи тільки у мене? >
Пару днів їзди та жижа почала набувати зеленого (рідного кольору), в найближчому майбутньому (при ремонті насоса) ГУР поставлю новийбачок, благо варто він недорого)
В оригінальній бочці фільтр із пластикової сітки — грубоїочистки
У фільтрі ВАЗ — тонкої очистки
Інфа:
Зняття бачка гідропідсилювача
Як запобігти несправності ГУР (установка фільтра)
****** ****************28/05/2018****************************************************
Минув рік, поставив назад рідний (відмитий) бочок. Оліявідфільтрувала на відмінно!
Коментарі20
ПривітА як ви шланги одягали діаметри то різні, та й під кутомПодскажите і фото б
Привіт. Вже купив бачок від фф3 та нема сітки .
А як у систему чіпляв від Волги там же Трубки іншого діаметраА то жида стала темніти хочу як тимчасову міру очищення встановити на пару місяців
Одне обточував, іншу ізолентою обмотував)
У старому бачку сіточку реально прочистити?
Так, довго і нудно.
Думаю димексидом е***** 😂
Щас подивився бачок, він покритий зсередини шаром бруду, походу новий треба брати.
Якщо не чистить те так, я щітку гнув і там вичищав. Сн.
Подивився новий на екзист... 4200руб... 😭
Ось і я так думав,)))
Ось я не можу зрозуміти, чому обов'язково оригінал ставити?
Загалом бачок норм відмився. Промивав теплим бензином, тріс бачок як шейкером. Сіточка відмилася на 90%, трохи бруду залишилося, далі ліньки було відмивати. Бачок був дуже брудний.
Скоро і я, знову, повторюватиму зміну масла) але у мене так не відмиється швидко, я впевнений.
За рік із Волговським бачком нічого з гуром чи трубками його не трапилося? Чому поставив рідний на місце, а не новий такий же з чистим фільтром?
Ну всі дзьобали мене за це, нібито колгосп + навантаження на насос трохи більше йде ((( я думав купити новий рідний але пара поки руки недойшли. Я ще рідний добре почистив внутрішню сітку ... так що як то так).
Все зрозумів) Ну за рік нічого не змінилося в гірший бік? Я думаю зараз замову новий Волговський і потім поставлю його.
Немає всіх норм, площа фільтр елемента велике навантаження не повинно бути багато))) у мене ще один на запас лежить))) а взагалі у мене шланги кришаться і забивають фільтр тому і жижа чорна(((
Все зрозумів) Дякую) А що зі шлангами? Так ти все-таки зарано з рідним бачком?
Так, з рідним. Від старості розсипаються