Заміна термостата 1,6 Ti-VCT115 к.с.(з електронного на звичайний)
Прийшла зима, тепло пропало…
Так і в мене, цього разу, з початком холодів, машина простоперестала виходити на робочу температура, укутування радіатораособливо ситуацію не рятувало.За підсумком було знайдено винуватця, і замінено на звичайний термостат без електронногоуправління:Wahler 4483.82D і корпус Vernet WF0192.В обох комплектахвсі ущільнювальні гумки були присутні.
>
ще рідний, відірвалися вушка пластикові
За відчуттями, сталася якась магія! проїхав 2 світлофори і машинавже прогрілася! На приборці помилка не горить, все відмінноїздить.
Коментарі10
Вітаю! А трубки, які йдуть на радіатор грубки, були гарячими до заміни термостата?
Я чіпав тільки ті які йдуть на радіатор під капотом. Термос був заклинивший тому трубки були ледь теплі. Дуже відчувалося незвати тепла тільки в мороз від -5
Зрозумів. Дякую!
А в чому прибуток заміни електронного термостата на звичайний? А якщо просто поміняти штатний термостат на новий?
Ел.термостат у 3 рази дорожчий, і там пластикові вушка, які дуже часто ламаються. А тут ламатися нема чому.
А по самій роботі термоса є якісь відмінності?
Я б навіть сказав що у всі п'ять разів дорожче.
Тож скільки між світлофорами відстань))?
це образно, раніше це була вічність, я до роботи 8км доїжджав і в салоні було ще холодно)
Зрозуміло.