Всім привіт!
Захотів ходовку трохи перебрати, тому що грюки
все ухилялися, і ухилялися…
Зібравши всі запчастини, пивас, сигарети та гарний настрій, пішов угараж.
Ось тільки настрій, мені насіння потім зменшив…
Значить будемо міняти:опорники, кермові наконечники, кульові і якпотім виявилося ще й аморт.
Перша проблема виявилася, вибити палець наконечника з сошки, знімачпостійно з'їжджав при закручуванні, удари кувалдою, теж неувінчалися успіхом ... Ну по-іншому було ніяк) Вийнявши стійкувзборі, приступив до демонтажу кульової, Гайка прикипіла, плюс булазлизана, довелося знову пускати в хід болгарку ... Як не намагався, вибити кульову не виходило, довелося знову пускати в хід, їївеличність болгарку! Розрізавши кульову на навпіл, в хід пішлазварювання! Приваривши гайку на 22, вдалося таки провернути палець івибити ... Готово! Залишився палець наконечника, теж крові попив немало. Далі відкрутив опорник, і виявив, що аморту "гайки" алепощастило, що у брата був ланос, і лежали давно припиленіамортизатори ... Закрутивши стійку в лещатах, став намагатисягазовим ключем, відкрутити аморт. І знову почалося! Гайказігнулася, лещата мало не вирвав зі столу, але гайка і з місця незрушила. Перекуривши, придумав таку пристосу ...
Два куточки зварив між собою, і прихопив їх до гайки При зварюваннігайка прогрілася, і з великим зусиллям все-таки відкрутилася.! Довелося додатково знімати ременем безпеки. Далі простіше, почаласязбірка ... Наконечники і кульові брав по Мейлі, аж надто вониподобаються, і є отвори під шестигранник ... Принагідно вирішив ікрило прочистити, раз на рік намагаюся знімати підкрилки, з лівогобоку було більше листя. Далі почав робити ліву сторону, там булотрохи легше, кульову вдалося зняти, але наконечник довелося зновузрізати і виварювати, амортизатор був хороший.
Ось якось так)
Коментарі20
Ось це в натурі треш, прям роззявивши рота читав. Далі думав буде крутіше коли зйомник для пружини розлетиться і пружина піде у вільний політ. Та вже, навіщо робити якщо немає ні досвіду ні іншого? Тепер зрозумів веселощів захотілося ...
Ти що?! Не дай боже) довелося б штанину витрушувати тоді) Ну а за досвід, я б так не сказав, його то якраз і вистачає ...
Судячи відкручування амортизатора, гайки яку приварив, то впевнений з досвідом все в порядку ... Гайка просто обстукується молотком і відкручується звичайним методом.
Ага, якби було б так просто ... постукати молоточком ...
Не зрозумів твоєї іронії. Я з тобою досвідом поділився і тільки.
Тож молотком відбиваю. Не вибиваю з верху, а відбиваю з бочини місця посадки конуса. Вилітає, ніби й не прикипала. Правда якщо наконечник на заміну, тоді користуюся знімником. Знімач пилозахисну гумку рве.
На гольфі теж молотком відбивав і норм злітали ... ну а тут прямий Сталінград вирішив мені влаштувати ...)
Буде таке. Машина відчуває господаря на міцність.
Ахах, точно)
Пильничок можна підняти викруткою. Знімач, знімач різниця. Не всі рвуть пильовик. А щоб все знімалося наступного разу змащу всі болти, пальці рульових і кульових опор.
За пару днів я теж роблю ці процедури. Ставлю машину на витяг, все що до відкручування з відкритим різьбленням зачищаю грубою дротяною щіткою, бризкаю WD-40, проблемні місця обмотую поліетиленом зі змоченим бинтом WD-40. Через пару днів все це відкру...
а ха ха, через пару днів ... За пару днів мені потрібно зробити 10-20 машин ...
Ні, ну тобі складніше. Хоча звичніше, якщо кожен день цим займаєшся. А я займаюся тільки сімейними машинами. Свою, дочкину і сина. Німеччині 2,4 роки навчався на автомеханіці. При проходженні практики вирішив після закінчення в автомеханіці не йти. Н...
Ну логічно звичайно. Ну перекручуватися не бачу причин, щіткою почистив, ведешкою збризнув, знімачом або молотком роз'єднав, гайковерт на допомогу. Це у вас там норми часу дотримуються а у нас тільки вважають за нормами а коли зроблять тоді зроблят...
Бує таке, що без насильницьких дій та збочень, у хорошому сенсі цього слова, не обійтися. Якось придбав інструмент (на фото), кинув у коробку і забув про нього. Тоді я ще так спесфіски ремонтом не займався і якщо чесно навіть не знав для яких цей наб...
Багато років працюю автослюсарем, можу сказати точно і попереджаю завжди, що зазначена ціна початкова і може змінитися з різних факторів, це правда, і вас попереджають це нормально. Щодо цін цікаво виходить. Будівельникам всі готові оплачувати ціну з...
Ну я не проти, якщо ціна зміниться за фактом. Коли наприклад на гайку, що не відкручується, витрачено зайвих 30 хвилин і за зайвих 30 хвилин і нову закручену гайку за фактом переплатиш. А якщо у тебе бортовий комп'ютер показує помилку в системі впорс...
Згоден з вами. Але не все ж такі, хоча їх мало. Розлученнями займатися вважаю згубною справою і негідною якщо людина називає себе майстром у тій чи іншій професії. Особисто мене так навчали. Дякую, що на життєвому шляху траплялися хороші вчителі.
Ми можемо перейти на ти. Якщо ти не проти. Ровесники як ні як. Згідний на всі сто відсотків. Чесних і акуратно працюючих у будь-якому бізнесі не так багато. Багато хто, хто починає працювати чесно, довго не витримує. Вони або починають обманювати , а...
Згоден з усіма словами які ти написав. Є одне але. У своїй роботі намагаюся за максимом попередити клієнта, що ціна складається від призначеної суми, друге одним словом пояснюю, що все може бути у велику сторону і після цього коли стикаюся з проблемо...