Ось і розміняв мій опельок другу сотню тисяч кілометрів. Весь цейчас служив надійністю. Тільки планові ТО і жодних проблем.Сподіваюся далі буде так само!
>
Схожі записи
Перевзувся на зиму з 19 на 16 (комфорт+) та приховане кріплення ковпаків
Перевзувся на зиму з 19 на 16 (комфорт+) та приховане кріплення ковпаків
5
Змінив стійки, опорні підшипники та кермові наконечники
Змінив стійки, опорні підшипники та кермові наконечники
10
Коментарі14
Добре обкатали)
Це так, хоча якби систему відразу продумали, то двигун дуже навіть хороший.
Ну так, там же фази не змінюються, вірно?
хрін його знає. Але знаю точно, що немає проблем із теплообмінником, шестернями та іншою лабудою, як на XERах
Однак) Пощастило з машиною! Я ось зірки тисяч на 130 поміняв, а так продав з пробігом майже в 300
німецька збірка + найнадійніший мотор Z18XE!
І навіть зірки розпоєдвалів не змінювалися з клапанами? І заслінка жива?
не змінювалися. Гідрокомпенсатори струму змінив на 195000км, хоча з регламенту на 150 тисяч!
Занадто ніжна експлуатація, раз проблем не відчув. Тут уже і спорт хетч не в тему, раз не вичавлюєш сік. У -45 взимку в Сибіру заводиш, без автозапуску - після ночі, влітку в отческу пару років подовбиш і вважай припливли... ))) Від умов залежить, мо...
Ну не скажи, на 3d попу приємніше катати))
Для душі)
Та не суть)
і не в падлу ж було стоку у писати. Люблю і попалити, і спокійно поїздити. І 230км/ч розганявся. Взимку завжди їжджу. Громадський транспорт забув що таке давно вже і не хочу згадувати. Машиною дуже задоволений. За свої гроші - Саме те!
Ну здорово)