Після 7 років експлуатації

Отже, за 7 років пройшла вона 65000 км.
Як з особистого досвіду, так і з різних інтернет-ресурсів можусказати, що з реально слабких місць у її можна виділити тількиходову і КПП.За рештою якщо стежити і доглядати, служитиме вірою іправдою.Майже відразу після покупки були встановлені проставки5мм. (не під диски.)З метою підняти її, тому що чіплялася на нашихдорогах захистом Вона часто змінювалися стійки навколо і осьбуквально пару тижнів тому ремонтувалася КПП, здіймався шум на всіхпередачах (особливо на 1 і 2), але при стиснутому зчепленні шумпропадав. Після його заміни проблема не вирішилася.Рішили з батькомробити коробку самі.Складним напевно був тільки її демонтаж.Поки миїї знімали, згадали всіх святих і всіх китайців.Було заміненопідшипник первинного валу. (як ми й думали, шум був від нього) Доречі, якщо хтось розбирав це диво, поясніть, чи має бути підшипникна первинному закритий гумками з двох сторін? Ми порахували цемаренням, тому що в такому разі на нього не надходить мастило, томувін і накрився. Зібрали та встановили назад без особливих проблем.Зраділи відсутності шуму. Демонтаж, ремонт та зворотна установка унас зайняли 3 вечори. Поки батько ставив навісне, я вирішивзамінити лампочки в птф. (одна перегоріла). Тут я знову згадувавкитайських інженерів тихим словом. Щоб замінити лампочки, треба абоповністю зняти бампер, або навпомацки витягувати стару і намагатисявставити нові. Гаразд, з горем навпіл поміняв. Світлять супер. Доречі, дуже подобається світло у ній. Ксенон навіть не ставили покищо. Лінзи роблять свою справу. Коротше по серйозному ремонту, напевно, поки що все. Змінювалися всі розхідники вчасно. Олію вкоробку лили те, що на фото. Всім гарного настрою та удачі)