Вібрація на кузов 1500-2000
Вібрація на кузов з'являється при їзді в навантаження 1500-2000оборотів. Характер, як щось торкається до кузова і резонує нанього. При їзді на нерівній дорозі, на швидкості, коли машинапідстрибує, мовляв на купині вгору вібрація пропаде, а коли йдевниз посилюється.Але вібрація на кермо не передається, а як зправого боку пасажира.Звук більше металевий.Гріш на праву опорудвигуна гідравлічну.<
Коментарі18
Перевір пружину гальмівного супорта, може втратив. Я її якось забув встановити, була незрозуміла вібрація, як установив зникла.
Є вона. Я супонім фарбував пам'ятаю що варто
Десь проскакувало тут, що паливні трубки можуть резонувати🤷♂️
А у мене вібрації немає, чисто дзвін металевий, начебто термоекран глушника десь ззаду відвалився, саме близько 2к оборотів, знизу все простукав, ніде не знайшов що дзвеніти може.
Схоже, як глушник на гофрі дзвін, в салоні як вібрація по кузову резонує, а зовні біля бетонної стіни їду, як дзвін схожий на не закручений болт захисту.
Перевіряйте добре внутрішні гранати. Велика ймовірність вібрації з-за них. Зіткнувся з такою проблемою, був вироблення в склянках трипоїду.
Ще один ... чекаємо, може що нарієте. є про передню муфту кардана.Ах так, після адаптації акпп вібрація стала терпиміше ... грішу на гідроблок або передню муфту
Опоросу- іржанув-справи.
У мене теж з'явився вібрація на кузов значить ситуація така по холодній не особливо відчувається але після пари годин їзди по трасі і вібрація з'являється від 100 до ближче до 120 км/год начебто машина під пригивает на кермо взагалі немає ніякої вібр...
Упокоритися? Я хочу захист зняти, поїздити подивитися, грішу на неї. Коротше темний ліс.
Зніми, може прогнув десь...
У мене теж є вібрація, коли починаю тиснути тапок в півслівно щось підключається і після ХХ оборотів (не звертав увагу) відключається думаю муфта еластична з оглядів драйву 2. Був на діагностики сказали всі агрегати в нормі TDI 2010г
А якщо на ХХ тримати 1500-2000 є вібрація?
Ні
Є таке. У мене виявилося після чіпа. В основному на 6 передачі. Але якщо піддати, щоб акпп скинула на 5ю, то норм.
Ну у мене в залежності від стилю, якщо давати. То чути на всіх практично, а якщо повільно їздити. То в основному на 3-4 передам дуже чутно
Ніяк не вирішив проблему? Деякі пишуть вібрація через внутрішні гранати, муфти еластичні, але вони в нормі і вібрація на внутрішніх гранатах була б і передавалася б на кузов
Так, на 4 і 5 передачі теж так само може проявитися. Однак ), я володію машиною з нуля, тобто з автосалону. Чіп був зроблений на 20тис. км. Тобто це точно не гранати, ШРУС і т.д. Подушка АКПП у мене теж замінена була на 20тис км (просто набридло хрюк...