Не завелася (на світлофорі!)
Всім привіт, як завжди немає часу і тому викладаю записи пачками:-)
Вчора трапився досить дивний і дуже неприємний випадок:їхав я собідодому ввечері, зупинився на світлофорі і заглушив двигун (ну дужедовгий світлофор), заводиться — ні стартер насилу провертає двигунприїхали! Пощастило що дорога була чиста, машин не дуже багато і ябув не один, штовхнули ми машину (назад) завелася. З півоберта, ібігом додому.
Дома заглушив (думав раптом акумулятор зарядився) немає все одно некрутить стартер!
Пускового пристрою у мене немає тому акумулятор був витягнутий дляперевірки та зарядки а заразом силові дроти та клеми замінив, старий залишився тільки плюсовий провід (дефектування показало щопровід у відмінному стані)
В акумулятор була долита вода (зовсім небагато) і що цікавозарядний пристрій показав що він не розряджений! Я вже думав усіхана акуму (не бере зарядку). Вже майже вночі все було зібрано тавстановлено, перевірка показала що стартер крутить чудово! І вранцімашина завелася з півоберта (хоча на вулиці було -13).
Висновок:ймовірно, проблема опинилася в силових проводах і клемахАКБ, хоча на вигляд вони були в нормальному стані.
Вибачте, але фотка тільки одна, було дуже холодно і про фотоапаратя зовсім забув, ось тільки клеми нові зафіксував.






Коментарі2
У мене таке на жигулях було!
Був випадок-стартер відмовлявся заводити, просто не вистачало потужності. А з шлейфу маси аж дим валив- виявилося обмотка статора коротила не корпус.