Рульове управління ч.2 Рейка
Всім привіт, потроху просуваємося до поставленого завдання.
І перша покупка це рульова рейка. Рейка від хонди, точно від якоїне знаю, але точно від праворульної.
Продавець запевняє що знімалася повністю робочою без потік, зручнощо бачок знаходиться прямо на насосі!
Тепер спантеличив покупкою кутового редуктора, хрестовини та валипідбиратимемо вже після.
< /
Коментарі20
Рейка це звичайно ж добре, припустимо, що Ви все зробите надійно і якісно. Питання в тому, що це грубе порушення конструкції автомобіля. Припустимо поліція не помітить, а тех.огляд як планували в 2019 р. не введуть. Простий приклад — ДТП, навіть не з...
Дякую, врахуємо!
а який у вас витрата газу на таких колесах?
Точно не заміряв, але приблизно 12-14л по місту, я майже весь час завантажений їжджу.
У мене 11 кубів метану в місті, порожній, стиль їзди педаль у підлогу пробував пенсіонерити але особливої різниці не помітив
11 це чудова витрата!
ок дякую за підказку
Завжди будь ласка!
я вже всі тяги перебрав залишилася колонка не розібрана
Перевір маятники! Особливо лівий! заліз під машину і попроси щоб хтось покрутив туди-сюди кермо і зрозумієш де люфт!
значить на так з мідіком прощаться
Навіщо так відразу, почни з того що перебери кермо, дивишся і без гур можна буде обійтися!
ну шукатиму собі гур
Я думаю це не зовсім хороша ідея, мідіків з ГУРом небагато, а тому він стоїть як літак.
а гур прибере всі люфті?
Нова рейка з тягами та наконечниками прибере люфт.
нема сам думаю що робити дуже великий люфт
А люфт буде в такій системі завжди, дуже багато з'єднань. А в рейці всього дві тяги.
а рідного гур не шукали?
Ні не шукав, а що у вас є?