Давненько нічого не писав про машину, з нею все нормально, жоднихзмін поки немає.
Перед поїздкою до Карпат (буковель) зробив чергове ТО, а самезаміна масла двигуна, фільтрів, свічок. Олія заливаю LIQUI MOLY5W-30, 100 тис., політ нормальний.
Змінив ще повітряний фільтр і фільтри газові (там стільки сміттябуло що ппц…) Свічки прикупив каталожні NGK (3 контакти), до цьогостояли Denso ( 2 контакти), хоча вони працювали супер. Клапанноїкришки).
Наступного дня замінив її.






Коментарі14
2,5 роки ллю саме це олії, задоволений як слон
теж саме, тільки 1,5 роки))
заливав таку олію у свій двигун, коли протікла прокладка кришки клапанів ... коли зняли кришку очманіли - ідеально чистий двигун
теж саме) тиждень тому міняв прокладку, приховали двиг - як новий!
А що за фільтр бод бочком гура?
фільтр ГБО)
це газовий фільтр
Мідна магістраль… Жесть )Фільтр хоча б продувати треба раз на 5 тисяч, а то тиск просідає капець як.
та ппц ... я їх раз на 15 тис. міняю!
Співчуваю ) Ти хоча б просто знімай його і продувай (те що в редукторі) раз в 5-6 тисяч. А то тиск просідає, витрата збільшується і т.д ...
у мене BRC, в редукторі фільтра немає, він стоїть на ел. маг. клапане.расход в норме)
А, ну на брс то так ) Мені чоло фільтр здався томасетівський )
ні, фільтр BRC, новий тип)
Тепер побачив ) Не звернув одразу уваги )