Посилені салент-блоки
Запчасти на фото:2713201
За останній час, дана деталь стала для мене мало не заливаєтьсярідиною, що омиває (переодичність заміни 3-8 тис.Км) вирішивудосконалити конструкцію і поставити більш потужний на мій поглядваріант від AUDI TT 8N0 407 181 B. Скільки ходить у Вас цядеталь? Запчастини на фото:2713201
Коментарі7
Накопав собі також посилені сайленти. Задній сайлент переднього важеля від Сеата Ібіци він теж цільно залитий Лемфордер 850руб, сайлент задньої балки від Ауді А3 850руб
як вам авто в керуванні після встановлення?
Поки не поставив. Чекаю золоті KYB які прийдуть через тиждень. Все разом ставитиму. Хочу більш надійні детальки ставити, навіть якщо жорсткіше буде. Ну і сюди ж кульові опори від ТТ з можливістю регулювання розвалу.
як встановите відпишіться дуже цікаво про кульові та стоїки KYB
Я вважаю, що заводська конструкція дуже ніжна для наших доріг, а цілісно лита потужніша буде.
а в чому сенс посилених?
Машина стає жорсткіша, за рахунок того, що задній шток важеля не бовтається як у звичайному блоці.