Запис, 6 лютого 2022
Мої щоденні поїздки дуже маленькі по кілометражу. Зазвичай це 15-20кілометрів від дому і до роботи. АКБ новий (рік від покупки) і намою думку він не встигає відновиться після пуску двигуна Прочитав вІнтернеті, що в таких випадках потрібно проводити підзарядку раз на1, 5-2 місяці.Раз так, вирішено було купити підзарядний пристрій, вибір упав на Hyundai HY 410. Ціна питання1124грн.Сказано-зроблено. І випробував. Дійсно АКБ був трохирозряджений і Hyundai HY 410 дуже добре впорався з поставленимзавданням. АКБ з авто не знімав. Рекомендую. Не реклама!
Коментарі10
До зарядного теж потрібно підходити з головою. Пристрій повинен бути автоматичним, тобто при досягненні зарядки має відключатися. Інакше електроліт кипітиме і підвищуватиметься щільність, почнеться сульфатація і зниження ємності, ну і передчасний кир...
Дякую за коментар. Але це і є інтелектуальний пристрій. При зарядці проходить 9 процесів. При підключенні прилад визначає стан АКБ, показує вольтаж, а потім починає процес зарядки. Якщо зникла електроенергія, то все залишається в пам'яті зарядного і ...
Я не про ваш пристрій конкретно, це спільні думки.
Зараз є такі ЗУ, що через прикурювач можна заряджати акб!
Це прокочує тільки на карбюраторних авто. У нас інжектор! Заряд йде прямо з регулятора гени. Бортовий тільки контролює допустимі діапазони напруги.
Ну у нас дц Порше поруч, то я не бачив Порше на карбюраторі 😂
Зу для телефону, але в ньому ще вольтметр. Дуже зручно. Писав це в коменті, уважно почитайте.
Є старовинне ЗУ, 5-6А видає спочатку при зарядці, потім 2А тримає поки не відключу. може акумулятор саморозряд йде, при цьому під нагрівкою норм видає. Заряджаю раз на місяць для профілактики, як норм крутить в морози
У мене такий же, від батька дістався
і менша ємність треба тоді