Одного вечора почув шелест під капотом (він ніби був, але не такийсильний), зразу ж поліз дивуватися, що за фігня, нічого крім мокроїобласті в районі помпи не було, і то було не мокро, а тільки сліди, що щось текло… Приїхавши додому зразу почав вивчати питання, слухати звуки несправної помпи і всі звуки які знайшов в інтернетічомусь не були схожі на мій (або мені так здавалося), бо помпазнаходиться біля ланцюга ГРМ, заснувши з думкою "хочби не ланцюг"…через кілька днів скинувши колесо, підкрилок, знявши полікліновийремень, і почав крутити то помпу то ролики і відразу було ясно, щоі помпа і обидва ролики шумлять і мають люфт. % завівши мотор ініяких сторонніх шумів не було чути. > Помпа SKF VKPC 81307
Ролік натягача ременя Bta E2W5778BTA
Ролік обвідний SNR GA357.25 але в коробці був Gates T38054
<
Подивившись розцінки по заміні, затиснувши 650грн і вирішившиміняти сам.
інструкцій на драйві багато, нічого складного немає. Витративши 2години і зекономивши 650грн.
Ремінь не міняв, тому що він я б сказав у доброму стані.
Помпа та ролики стояли рідні, з шумом помпи наїздив біля2000км.
/>
Тепер нічого не шумити






Коментарі3
я звичайно не проти української, але всяка людина вміє російською писати, я мало, що зрозумів ( тільки в загальних рисах
людина зі Львова, далеко не факт, що вміє писати російською.
ну можливо