Всім привіт! Писати особливо нічого, заміна кульових, тяги, наконечники, пильовики.
З'явилася вода в салоні, не зрозумію звідки.
> Так само вийшла лажа, на правий бік прийшла якась не такакульова.
Перестав нарешті скрипіти кульовими, чуйніше кермо став, бобовталося все.
І ще зняв шток з турбіни і затягнув клапан скидання хомутом, помітив що шток не відрегульований і не повністю закривав і бувнедодув, тепер надув почав раніше і буст піднявся, на 5-й педальнабагато менше став натискати при 100км/ч, але тепер при 100 дмепостійно 0, 5 бару, боюся щоб поршня не повилітали, у піку 1, 2 бару, але особливого приросту в динаміці немає, напевно палива требадодати.
Коментарі20
чому не підставити шматок труби 10 см між балкою і верхнім важелем?
Навіщо?
У машині стоїть кондиціонер? Останнім часом користувалися?
Ні, кондиціонера немає
Знімайте бардачок і центральну консоль під торпедою, піднімайте килим - повинно бути видно, звідки тече.
Консоль знята, бардачку нема, тільки кишеню, спробую полізти подивитися
У форкамерних моторах можна вдувати до 0.9 бару, інакше голову викинеш. зменш тиск
Зрозумів, дякую
Та шарова що на фотці з правого боку, вона йшла на течіки до -> 1996 року. Та що ліворуч та йшла з 1996 ->.
Дякую, значить тепер її треба кудись прилаштувати, а собі іншу брати
Заісно так.
до хрону води в салоні ... не залишай на довгий час!
Знаю, намагаюся вимочити газетами
бажано зняти на якийсь час ворсовий килим ... під нього точно є вода!
Геммор сильний, сидіння знімати, все розбирати, поки висохне, а машина потрібна можна сказати щодня
знаю ... для мене зняти килим хвилин 10))) але якщо залишити буде гірше!
Ну, так то так, 30хв. зняти і стільки ж поставити, загалом будемо думати, зрозуміти б звідки вона
З-під лобового біжить 300%
Того року не було
Роки йдуть, у тому не було, в цьому з'явилася так що потрібно знайти час і зробити, а буде як з арками