Заміна гальмівних дисків та супортів на COSWORTH
Вчора був на базарі і запитав у знайомого який торгує запчями наФорд чи є у нього гальма цікаві на мою машину у тесть диски іколодки щоб дуже добре гальмували. Він мені відповів що є те і тоале каже що треба знайти гальма на розбирання з діаметром диска 280мм і відповідно з суппортом під нього він сказав що це на фордикосворт ставилися мондео скорпіони і ще щось те.. У цей же день ябув на ямі і заскочив на розбірку по фордах задав питання на щомені сказали що такі є і можна забрати ціна питання 180 у.Е.Сегодняприїхав покрутили повертелі все стало за п'ять сік і вооля.>
Коментарі10
До речі, у Word є автоматична перевірка гроМатЕки.
багато 258 мм тому що це штати до речі такі ж ставилися на 2.0 кугар в Європі
А якого діаметру були диски спочатку? У тих характеристиках написано, що на 2.5 ставиться 278мм
Це ж і спостерігаємо після встановлення))))
самий косворт і є. і мондео 2.5 той же супорт ... не обдурили на базарі ;) один там поршень, просто колодка більше площею. і диск побільше ... задні до речі теж вентильовані диски. скорпа тримає і нічого, а кугара повинен взагалі добре тримати ;)
100% абсолютно згоден але за осудні гроші можна і поміняти
а нахер барабани чіпати? через красу? имхо гроші на вітер
Краса вимагає жертв!
Має скоро прийти машинка на розбирання і з неї стоятимуть задні гальмівні диски, а взагалі зараз у планах привезди ще одну машинку такий же коугар з Німеччини або з Польщі зараз люди з ціною визначаються тільки ледве ташити донара то ст200
Вітаю, звичайно, але щось Косворта я тут не спостерігаю. Може Sierra хіба що... 280 і один поршень з плаваючою скобою для Мондео якось обмаль. А із задніми барабанами що робити будеш?