Як завжди довга передмова, яку можна не читати
Ось і пройшли перші 500 км після кап ремонту двигуна і якщо віддинаміки їзди з кожним разом став отримувати все більшезадоволення, то щось не давало естетично насолодитися моментомповною мірою... І ось вкотре оглянувши машину, я зрозумів що... Відпопереднього господаря мені дісталося бите праве дзеркальце. Щосьвидно, але от потягнене дзеркало — взагалі не те, що хочетьсявозити на своїх дверях. Я замовив саме скло дзеркала і вирішив щонастав час застосувати спритність і Ніжність - все-таки скло Залізпошукати як замінити це скельце з мінімальними втратами для людстваі жах! Отже, міняємо скло дзеркала 1) Вивертаємо дзеркало до упоруліворуч, так щоб внутрішня сторона була максимально втоплена, зовнішня відстовбурчувався, як вуха того самого хлопця в 5 класі.бо… не треба)
3) Тепер важливе:якщо ви уважно подивіться на зворотний бікскельця, то побачите, що воно кріпиться засувками на такому отколі.
Вона всім колом триматиметься. Завдання яке:не луснути край скла, поки відкріплюватимете цей центр.
Ніяких секретів, тому і не потрібно відео — все занадто просто.АЛЕ пам'ятайте, що так само як його легко зняти, так самойого легко поламати. Користуйтеся цим правилом і все у васвийде! 4) Вставляємо назад нове скельце і обережно притискаємо поклямках кола. Слід розуміти, що тут працює схоже правило як і впопередньому пункті:Знайди баланс між сильно придавив — отримавдва дзеркала з одного боку і слабо придавив — скинув дзеркало підколеса автомобілів, що їдуть за тобою. Головне — не тиснути накраю.
Вся процедура займає в рази менше ніж написання цієї статті.
Усім чистих дзеркал!




Коментарі2
По-перше - злегка нагріти феном пластикові клямки на новому дзеркалі . котушки збігається з діаметром посадкового кільця дзеркала.Ніль втрат за всі роки
Ларец-то просто відкривався ... дякую)