Генератор, заміна підшипників та щіток. Частина 2-а

Привіт всім,

Отже, генератор зняли

знятий генератор
Далі стоїть завдання зняти шків з ротора, відкрутивши гайку, тутнарод йде двома шляхами:1) стопорять лопаті ротора типу викруткоючерез 4 отвори; 2) викручують 4 шпильки, які стягують передню ізадню кришки і вивалюють ротор з передньою кришкою, потім у лещатахзатискають пластини, які жорстко закріплені на роторі і зриваютьгайку.
У мене немає лещат, та й генератор так близько бачу вперше, що внього і як усередині кріпиться не уявляю взагалі, тому вирішеноакуратно стопорити лопаті через отвори.

Основне завдання в даній процедурі уперти викрутку не в мідний дрітстатора, інакше порушиться лак і можливі міжвиткові пробої або щечогось.
Загалом з другої спроби відкрутили гайку великою тріскоткою знасадкою на 24 і зняли шків. Викруткою, а краще ключем на 10 4шпильки по периметру. Також можна одразу відкрутити 4 гвинти, якітримають пластину, що закриває підшипник.

Верхня кришка, вид без ротора
Верхня кришка, вид знизу. Захисна пластина підшипника вжевідкручена Кришка знялася досить легко, без особливих зусиль.Тримав генератор за верхню кришку і просто постукував молоткомлегенько по ній по периметру. Верхній підшипник залишився укришці.
Генератор без верхньої кришки
На валу ротора була ще одягнута проставка (велика шайба)спеціальна, яка, як я розумію, не давала лопатям ротора зустрітисяз верхньою кришкою, тому що зазори там мінімальні. Сам роторзніматися не хотів, задній підшипник йому не давав, або хз що, стукав я по ньому довго і нудно, не сильно, нарешті вийняв.
Ротор із заднім підшипником

У даному випадку підшипник залишився на валу, і всі мої подальшідії були марними, залив WD, простукав, у жодну. Зробив примітивнийзнімач із двох пластин, поставив кульку і намагався продавитипідшипник, але нічого не виходило. Довелося вдатися до сторонньоїдопомоги. Шукав майстерню, яка займається розбиранням генераторівабо у кого є знімач підходящий. Як мені пощастило, не знаю, попитавна Успіху і направили куди треба, за 20 грн мені зняли з роторазадній підшипник і ще за 20 знайшов аналог клеми генератора, щоправда, там отвори під болт було на 6, а мені треба було на 8, але із цим проблем не виникло, розсвердлив.

Ротор зі знятим заднім підшипником
Невеликий знос якоря, і тут був задній підшипник, вал у ньоготонкуватий
Невеликий знос валу, де стояв передній підшипник

> Также купив клему мідно-луджену і гайку

Клема генератора
Далі вибиваємо передній підшипник з кришки, для цього я взявнасадку для тріскачки такого розміру, щоб вона максимальностикалася по колу із зовнішнім металевим кільцем підшипника ілегенько простукував по ній з різних боків, сильно бити не можна, кришка алюмінієва, може луснути, в ідеалі знизу потрібно поставитиякийсь упор, але нічого не знайшлося.
< На поверхні видно кернення, ніби підшипник погано в нійтримався, і її трохи деформували, незрозуміло, так у всіх, або вмене так генератор відновлювали, ну Да ладно. Далі, у нас залишивсястатор із задньою кришкою, щітками і діодами. У вазовськихгенераторах щітки можна поміняти не розбираючи генератор, у нас жевсе з танцями та бубнами, потрібно розібрати повністю, щоб змінитищітки. Що робити, щоб дістатися щіток., мені стало незрозуміло, придумав наступне. Статор припаюється в моєму випадку трьомапроводами до діодного мосту, в інеті бачив, що у деяких 4 дроти.Простукав по периметру трохи, щоб бруд відвалилася і приклавшипевну силу вийняв статор із задньої кришки, але він все однотримався на припаяних дротах. Деякі відпоюють їх одразу, щобполегшити собі життя, я ж зсунув статор на підлогу см із задньоїкришки і вставив довгу викрутку відкрутив один із 3-х гвинтів, якітримали діодний міст із щітками у задній кришці.< Червонастрілочка вказує на довгий шуруп, який треба викручувати згинаючистатор, зелені стрілки вказують на короткі шурупи, яківідкручуються без проблем.< 3 гвинта, які тримаютьщітково-діодний вузол в задній кришці
Статор зі щітковим вузлом без задньої кришки
Задня кришка, вид зовні
Задня кришка, вид зсередини
Діоди на радіаторі та на підлогу см виступають 2 щітки
Вигляд на щітки через статор
3 дроти від статора до діодів
Витрачено 20 грн зняти підшипник задній, 20 грн клема генератора та10 грн клема на провід, що йде до АКБ

Весь генератор розібраний, продовження слідує...

"де стояв передній підшипник. Цього я взяв насадку для тріскачкитакого розміру, щоб вона максимально стикалася по колу із зовнішнімметалевим кільцем підшипника і легенько стукав по ній з різнихбоків, сильно бити не можна, кришка алюмінієва, може луснути, відеалі знизу потрібно поставити якийсь упор, але нічого придатногоне знайшлося. На поверхні видно кернення, ніби підшипник погано вній тримався, і її трохи деформували, незрозуміло, так у всіх, абов мене так генератор відновлювали, ну та гаразд. Далі, у насзалишився статор із задньою кришкою, щітками та діодами. Увазовських генераторах щітки можна поміняти не розбираючигенератор, у нас же все з танцями та бубнами, потрібно розібратиповністю, щоб змінити щітки. Що робити, щоб дістатися щіток., меністало незрозуміло, придумав наступне. Статор припаюється в моємувипадку трьома проводами до діодного мосту, в інеті бачив, що удеяких 4 дроти. Простукав по периметру трохи, щоб бруд відвалиласяі приклавши певну силу вийняв статор із задньої кришки, але він всеодно тримався на припаяних дротах. Деякі відпоюють їх одразу, щобполегшити собі життя, я ж зсунув статор на підлогу см із задньоїкришки і вставив довгу викрутку відкрутив один із 3-х гвинтів, якітримали діодний міст із щітками у задній кришці.< Червонастрілочка вказує на довгий шуруп, який треба викручувати згинаючистатор, зелені стрілки вказують на короткі шурупи, яківідкручуються без проблем.< 3 гвинта, які тримаютьщітково-діодний вузол в задній кришці
Статор зі щітковим вузлом без задньої кришки
Задня кришка, вид зовні
Задня кришка, вид зсередини
Діоди на радіаторі та на підлогу см виступають 2 щітки
Вигляд на щітки через статор
3 дроти від статора до діодів
Витрачено 20 грн зняти підшипник задній, 20 грн клема генератора та10 грн клема на провід, що йде до АКБ

Весь генератор розібраний, продовження слідує...

"де стояв передній підшипник. Цього я взяв насадку для тріскачкитакого розміру, щоб вона максимально стикалася по колу із зовнішнімметалевим кільцем підшипника і легенько стукав по ній з різнихбоків, сильно бити не можна, кришка алюмінієва, може луснути, відеалі знизу потрібно поставити якийсь упор, але нічого придатногоне знайшлося. На поверхні видно кернення, ніби підшипник погано вній тримався, і її трохи деформували, незрозуміло, так у всіх, абов мене так генератор відновлювали, ну та гаразд. Далі, у насзалишився статор із задньою кришкою, щітками та діодами. Увазовських генераторах щітки можна поміняти не розбираючигенератор, у нас же все з танцями та бубнами, потрібно розібратиповністю, щоб змінити щітки. Що робити, щоб дістатися щіток., меністало незрозуміло, придумав наступне. Статор припаюється в моємувипадку трьома проводами до діодного мосту, в інеті бачив, що удеяких 4 дроти. Простукав по периметру трохи, щоб бруд відвалиласяі приклавши певну силу вийняв статор із задньої кришки, але він всеодно тримався на припаяних дротах. Деякі відпоюють їх одразу, щобполегшити собі життя, я ж зсунув статор на підлогу см із задньоїкришки і вставив довгу викрутку відкрутив один із 3-х гвинтів, якітримали діодний міст із щітками у задній кришці.< Червонастрілочка вказує на довгий шуруп, який треба викручувати згинаючистатор, зелені стрілки вказують на короткі шурупи, яківідкручуються без проблем.< 3 гвинта, які тримаютьщітково-діодний вузол в задній кришці
Статор зі щітковим вузлом без задньої кришки
Задня кришка, вид зовні
Задня кришка, вид зсередини
Діоди на радіаторі та на підлогу см виступають 2 щітки
Вигляд на щітки через статор
3 дроти від статора до діодів
Витрачено 20 грн зняти підшипник задній, 20 грн клема генератора та10 грн клема на провід, що йде до АКБ

Весь генератор розібраний, продовження слідує...

"сильно бити не можна, кришка алюмінієва, може луснути, в ідеалізнизу потрібно поставити якийсь упор, але нічого придатного незнайшлося. Кришка без підшипника На поверхні видно кернення, нібипідшипник погано в ній тримався, і її трохи деформували, незрозуміло, так у всіх, або в мене так генератор відновлювали, нута гаразд.
, у нас залишився статор із задньою кришкою, щітками та діодами. Увазовських генераторах щітки можна поміняти не розбираючигенератор, у нас же все з танцями та бубнами, потрібно розібратиповністю, щоб змінити щітки. Що робити, щоб дістатися щіток., меністало незрозуміло, придумав наступне. Статор припаюється в моємувипадку трьома проводами до діодного мосту, в інеті бачив, що удеяких 4 дроти. Простукав по периметру трохи, щоб бруд відвалиласяі приклавши певну силу вийняв статор із задньої кришки, але він всеодно тримався на припаяних дротах. Деякі відпоюють їх одразу, щобполегшити собі життя, я ж зсунув статор на підлогу см із задньоїкришки і вставив довгу викрутку відкрутив один із 3-х гвинтів, якітримали діодний міст із щітками у задній кришці.< Червонастрілочка вказує на довгий шуруп, який треба викручувати згинаючистатор, зелені стрілки вказують на короткі шурупи, яківідкручуються без проблем.< 3 гвинта, які тримаютьщітково-діодний вузол в задній кришці
Статор зі щітковим вузлом без задньої кришки
Задня кришка, вид зовні
Задня кришка, вид зсередини
Діоди на радіаторі та на підлогу см виступають 2 щітки
Вигляд на щітки через статор
3 дроти від статора до діодів
Витрачено 20 грн зняти підшипник задній, 20 грн клема генератора та10 грн клема на провід, що йде до АКБ

Весь генератор розібраний, продовження слідує...

"сильно бити не можна, кришка алюмінієва, може луснути, в ідеалізнизу потрібно поставити якийсь упор, але нічого придатного незнайшлося. Кришка без підшипника На поверхні видно кернення, нібипідшипник погано в ній тримався, і її трохи деформували, незрозуміло, так у всіх, або в мене так генератор відновлювали, нута гаразд.
, у нас залишився статор із задньою кришкою, щітками та діодами. Увазовських генераторах щітки можна поміняти не розбираючигенератор, у нас же все з танцями та бубнами, потрібно розібратиповністю, щоб змінити щітки. Що робити, щоб дістатися щіток., меністало незрозуміло, придумав наступне. Статор припаюється в моємувипадку трьома проводами до діодного мосту, в інеті бачив, що удеяких 4 дроти. Простукав по периметру трохи, щоб бруд відвалиласяі приклавши певну силу вийняв статор із задньої кришки, але він всеодно тримався на припаяних дротах. Деякі відпоюють їх одразу, щобполегшити собі життя, я ж зсунув статор на підлогу см із задньоїкришки і вставив довгу викрутку відкрутив один із 3-х гвинтів, якітримали діодний міст із щітками у задній кришці.< Червонастрілочка вказує на довгий шуруп, який треба викручувати згинаючистатор, зелені стрілки вказують на короткі шурупи, яківідкручуються без проблем.< 3 гвинта, які тримаютьщітково-діодний вузол в задній кришці
Статор зі щітковим вузлом без задньої кришки
Задня кришка, вид зовні
Задня кришка, вид зсередини
Діоди на радіаторі та на підлогу см виступають 2 щітки
Вигляд на щітки через статор
3 дроти від статора до діодів
Витрачено 20 грн зняти підшипник задній, 20 грн клема генератора та10 грн клема на провід, що йде до АКБ

Весь генератор розібраний, продовження слідує...

"
Статор припаюється в моєму випадку трьома проводами до діодногомосту, в інеті бачив, що у деяких 4 дроти. Задньої кришки, але вінвсе одно тримався на припаяних дротах. Деякі відпоюють їх одразу, щоб полегшити собі життя, я ж зсунув статор на підлогу см іззадньої кришки і вставив довгу викрутку відкрутив один із 3-хгвинтів, які тримали діодний міст із щітками у задній кришці.< Червона стрілочка вказує на довгий шуруп, який треба викручуватизгинаючи статор, зелені стрілки вказують на короткі шурупи, яківідкручуються без проблем.< 3 гвинта, які тримаютьщітково-діодний вузол в задній кришці
Статор зі щітковим вузлом без задньої кришки
Задня кришка, вид зовні
Задня кришка, вид зсередини
Діоди на радіаторі та на підлогу см виступають 2 щітки
Вигляд на щітки через статор
3 дроти від статора до діодів
Витрачено 20 грн зняти підшипник задній, 20 грн клема генератора та10 грн клема на провід, що йде до АКБ

Весь генератор розібраний, продовження слідує...

"
Статор припаюється в моєму випадку трьома проводами до діодногомосту, в інеті бачив, що у деяких 4 дроти. Задньої кришки, але вінвсе одно тримався на припаяних дротах. Деякі відпоюють їх одразу, щоб полегшити собі життя, я ж зсунув статор на підлогу см іззадньої кришки і вставив довгу викрутку відкрутив один із 3-хгвинтів, які тримали діодний міст із щітками у задній кришці.< Червона стрілочка вказує на довгий шуруп, який треба викручуватизгинаючи статор, зелені стрілки вказують на короткі шурупи, яківідкручуються без проблем.< 3 гвинта, які тримаютьщітково-діодний вузол в задній кришці
Статор зі щітковим вузлом без задньої кришки
Задня кришка, вид зовні
Задня кришка, вид зсередини
Діоди на радіаторі та на підлогу см виступають 2 щітки
Вигляд на щітки через статор
3 дроти від статора до діодів
Витрачено 20 грн зняти підшипник задній, 20 грн клема генератора та10 грн клема на провід, що йде до АКБ

Весь генератор розібраний, продовження слідує...