Пропонують купити 15 диски, хочу уточнити з приводу передніх коліс, вони не будуть тертися об арки і виворот колеса може помінятися? якмені сказали що якщо гуму 80 поставити то будуть об арки тертисяале удар буде приходити на гуму, що є краще, а якщо 50 то на диск, і гнутиме диск…
Коментарі20
тема звичайно, прям завидно небагато. Але я як купив на 14х, так і планую далі на 14е прокачувати. двигло то в мене 1.1.
так, швидше за все буде тяжко на 15. У мене просять 2.0)))
я поставив зараз 185\65\R14 і хочу сказати, що це межа для Escort'a Mk.3 без переробок ...
Став як у мене на Шкоді R17)))))
Підвіску швидше за все треба буде посилювати, у мене стоять 195 60 15 ет 38 6.5j (ставив і 7j широковата), в ідеалі при 6.5j щоб et було 33. Перед при поворотах затирати не буде, але купини, завантаження - під питанням, можуть чіпляти за арки більше ...
а як же комфорт їзди?
а комфортніше з якою?))
Як це який, жорсткість =)
а також двигуну важко буде крутити такі колеса.
Ну жорсткість, дивлячись який профіль ставити, як накачувати, і один тип правильно підкреслив, що маленьке колесо всі ямки ловить, а велике їх обкатує. І вона на 13 така дубова))) що я різниці не побачу)))
Побачиш=) у мене теж 1.3 на 13 дисках не поступається тазам інжекторним (8 клапанним).
у якому сенсі не поступається тазам інжекторним?
у прямому, дев'ятку і цятку зі світлофора на корпус на підлогу корпусу обходив, десятки шістнадцяти клапанної на корпус програв
Ти кажеш за те, що движку легше?
Так=) я мабуть не так зрозумів, що то наздогнав, ти писав що на ходова на R13 у тебе дубова, а я подумав що розгін на 1.3 і тебе дубовий і як би різниці ти не побачиш на R13 або R15. то так
ну взагалі завтра повинні приїхати))) мірятиму, продавець каже що на трасі як вкопана.
Головне, щоб тобі подобалося)
треба пофарбувати буде їх ... начебто не складно.
що з гумою вирішив?
вони прийдуть з гумою, спробую яка є, а потім докатки передні підганяти буду, я не багато їжджу.