ШПЛ, налаштування і чому не їде машина

Ті, хто стежать за моїм ригалом, давно знають, що машина не їде, щоз тюном, що без — майже однаково. І жере бензин (не на багато, алебільше, ніж в інших справних гті). Останнім етапом у вирішенніпитання стала покупка широкосмугової лямбди, мовляв раптом у меневсе погано з сумішшю або прошивка крива, варто відбудуватися і тодімає все поїхати Ок, куплена шпл аєм 30-4110, встановлена. Докінця.Ооооокей.
Іду в паливну карту, роблю -10% палива скрізь по карті Суміш10.
Заливаю стік, суміш 10.4. > Роблю -15% палива від стоку - ура, 12.5.Але це ж гівно? Ікспертний висновок:мотор чомусь не хаваєповітря.Чому? туди, ще 2 роки тому виточив стопори розподільнихвалів і маховика, стопорю вали, а стопор у мах не лізе. Циліндриииии…
для тих хто не знає, на ев10 моторах, коли коліно і вали в мітках, поршні стоять рівно, а не перший у вмт як зазвичай у багатьох

<
Коротше скидаю ремінь, відкочую коліно до стопора в маху, натягуюремінь, крутю руками тхнуло, мітки збігаються, збираю. -1 очко.Поїздив, досяг більш-менш рівної суміші на тапці 12.8-13.

Ну, що сказати — начебто поїхало, доказ у наступному записі.

Зи. 3 роки… 3 роки я з цим їздив, їздив та нив… як я це профафлив 2роки тому, коли лазив перевіряти мітки — хз.