Запчастини на фото:OC614
Доброго всім!
Приїхали мої задні амортизатори, замовлення оригінал MONROE 72511 (фото у вкладенні ).
< Вирішив не тягнути кота за бантик — одразу в бій.
Заміна в принципі не складна, всього треба розібрати весь пластикбагажника, зняти третій ряд і ФСЄ заради 3 болтиків…
Дай Бог здоров'я інженеру компанії ДОДЖ, хто це придумав. Самаробота зі зняття та заміни хвилин 20-30 (зняти-поставити), а розбірі збір багажника 2, 5 години.
Але все б можна пережити, АЛЕ… Амортизатори ледь не ті, точніше ті, тільки хід штока на 5-6 см більше, ніж треба. За фактом складанняпружина не дійшла до чашки на 5-6 см.
Або шукати нову збільшену пружину, або нові амортизатори.
Прийнято рішення — амортизатори.
Ці відправив назад на повернення, чекатиму на КАЯБ.
Заодно поміняв масло і фільтр, пробіг близько 8000 тис, пора…
Олія та фільтр стандарт — MOTUL і KHECHT OC 614.
Розбирав перший раз задню частину, заодно дуже переживав, що машинабуде з ознаками "карася", так як за вин-кодом з Америки "типу"пошкодження водою (про факт дрібний град по капоту і даху, А цеамериканці чомусь приховали).
АЛЕ всі доступні порожнини чисті та сухі, води ніколи там небуло.
Так, що цей момент скрасив гіркоту від невдалої заміни стійок.
Фотозвіт у вкладенні.
Продовження слідує…
p>
Усім рівних доріг та баків на позначці "F".
Коментарі16
Також біда і в мене була в 1й раз при заміні задніх.
Мотюль не має допусків Крайслер. Та й ціна космос.
так, читав. взагалі треба 5W-20, але воно не дуже поширене. тому ллю 5w-40 і міняю кожні 7-8 тис км. Точно так робив на всіх інші авто. Туксон продав з пробігом 260 тис км і людина і далі їздить
та не про це суть. Спочатку рідна специфікація масла в цей двигун Chrysler MS-6395. У Мотюль немає такого допуску.
www.oil-club.ru/forum/top…c/20194-chrysler-ms-6395/Читав тут, зрозуміло це форум + ще знаходив обговорення. на скільки я читав MB229.31 для дизелів.
Аналог може бути якийсь фільтр салону, але ніяк не специфікація масла. Вирішувати виключно вам, звичайно.
Дуже легко можуть бути аналоги специфікацій. допусками MB229.31/MB229.51Звичайно, це пов'язано було з Я якось робив порівняльну таблицю деяких параметрів масел і виявилося, що дешевий GF-5 просто ідеально підходить. А я краще буду лити синтетику з GF...
Тільки не 5w-40, а 5w-30 треба б лити. Ну щодо космосу згоден - не варто воно того )
Спасибі. У наступну заміну протестуємо 5w-30. Тим більше вже 75 тис км, 40 тис км пройшло із заміни олії АКПП. Хочу поміняти відразу й олію АКПП.
Всього-то 75 ... А ось з коробкою краще не тягнути так. Масло в АКПП рекомендується міняти раз в 30 тиць частковою заміною. Ну а двигун не більше 7.5 тиць
З двигуном так + - і виходить. Близько 8 тис заміна, + - 200-300 км. АКПП поміняв при ввезенні, пробіг був 34 тис км, відразу змінював всі рідини. Пройшло 40 тис, час по новій міняти. На форумі читав, що типу разів 48 тис км заміна.
У мене жовтень-листопад 2015 року дата виробництва, мабуть теж підвіска трохи змінена. Весь стоп був через довжину пружин, не вистачило 5-6 см. А так все чітко, розмір, нижні кріплення з сайлентблоком, кріплення верхньої гайки .
Все простіше ... Уніфікація виробництва. Здебільшого задні стійки на багатьох авто Крайслера практично ідентичні. Можуть відрізнятися тиском і висотою підйому. Наприклад, до мого авто чудово підходять стійки від Калібру, відмінність тільки в максимал...
Мій тесть теж змінював задні амортизатори, з метою заощадити, купив якісь китайські)))-вони теж не підійшли. У результаті поставив оригінал!)
Тут трохи інша ситуація. Мета економити не стояла, амортизатор оригінал і повинен був підійти.
Можливо, але у мене вже рестайлінгова підвіска, за ідеєю має бути все однакове