Піжик живи... Я так думав коли купував.
Підсумок володіння його за 1 рік!
Ставивши все НОВЕ найнайкращої якості!
Блок у зборі лиш. Бу.
поміняв зі всім навісним( форсунки бу, корпусний фільт, трубки, свічки накалу, релюхи, дроссель, кришку блоку, сальніки всі щоможна) окрім тнвд.
Всі датчики, стартер бу, генератор бу щеплення, трос щеплення, гідрач бу.
2 рази робивши рульову.
Вся нова ходова спереду( від опорних до речагів)
передні нові гальма і диски<
2 півосі в зборі нові.
Приладну панель.
Ремонт 2 рази тнвд.З заміною датчиків і тросів. Поваривши пороги на2х сторонах.
Підфарбувавши ліву сторін суцільно. Тотал.
Нова гума навколо зміну.Диски рівні. Ще на 1 такий пижик але вхорошому стані.
Ps.
Не знаю ізза неї чи ні але кермо тяні в право…
Розвал робив. На голольоді прямо сама заносити…
Дякую сосіде…
Коментарі6
Я за 250 тис км і половини з вище описаного не змінив)
У мене балка померла ще до мене, лопнувши торсіон стабілізатора, сайлент блоки передні — мертві взагалі! А! Уже другий рік. шипованих колесах)))) А я все ніяк не можу загнати його підвіску відремонтувати…
По блоку абс було 700к і це з умовою що він робив. А я взявши піжа то абс було заглушено хз сок тис домені ... І то рік я не відїздив навіть бо з 20.01.21 по 27.05.21 він тупо стоячи в гаражі Так як мав ще 1 авто то не особливо поспішав з ремонтом. д...
Я за десять років володіння і четверті з того неробив, але в мене ще дорестайл.Значить старіша модель міцніша все-таки.
йому до тебе видно так давали… що й ну
Ужас, дехто за всю життя стільки не робить з машиною, як тут за рік