У пошуках Тена

Спостерігаючи за тим як при включеному кліматі в рази повільнішегріється мотор, я поставив питання переконатися чи працюють ТЕНи.Чомусь вирішив, що раз вони допомагають гріти салон то і ОЖ неповинна так сильно охолоджуватися, тобто час прогріву не повинентак сильно збільшуватися, і поки авто на гарантії потрібно булоз'ясувати, чи працюють вони насправді., тому що судячи з форуму вМеганах та Еспасах бувають ситуації коли їх немає, або вони є, алевідключені програмно, у когось проводка є, у когось її немає ...Щоб подивитися на ТЕН на власні очі, потрібно зняти одну з боковинцентральної консолі, знявши перед цим верхню декоративну накладку.Зводія зняти простіше, там простіше зняти накладку, але зпасажирської простіше зрозуміти, що перед очима саме ТЕН.< Вид зпасажирської сторони По проводах зрозуміло, що перед нами ніщо іншеяк ТЕН. Та. Є купа інформації по Еспас і Меган як запустити тести, подивитися піреном чи включений ТЕН і згенерувати піди для Torque, але на Каджі мені з цього вдалося тільки запустити тест, але поньому я так і не визначив чи включився він, клацань реле я так і непосміхався, з освітлення теж не було зрозуміло. Якщо хтось хочеспробувати, може у Вас вийде з тестами:за ходимо в ЦЕКБС -> Executing tests -> Кондиціювання повітря -> Опалення та тамвиконуємо тести Реле резистора системи опалення 1 та 2.
Т.К. Я по тестах нічого все одно не зрозумів, я пішов зовсім прямимшляхом — роз'єднав роз'єм (знаходиться за боковиною центральноїконсолі з боку водія) і помірив на ньому наявність напруги. 12Вз'явилися на 1 з пінів і почав зменшувати температуру на блоціуправління кліматичною установкою, т.К. Інфа ходить різна і навітьдилер каже, що треба обов'язково викручувати температуру на HI, а яхотів докопатися до правди. В результаті скинув температуру до18, 5, ТЕН при цьому не відключився, далі я не став крутити, небачив сенсу. Відключився лише після того, як повністю вимкнуввентилятор. Температура на вулиці була +6, на рахунок цього тежскрізь різна інфа, і навіть дилер каже, що включається тільки вмороз. Після того, як у всьому переконався наочно, почав помічати, що при включенні клімату при холодному моторі трохи піднімаютьсяоберти, чути, що на генератор і, як наслідок, на мотор пішлонавантаження. Тепер не можу зрозуміти чому я раніше цього непомічав, мабуть, просто не пов'язував це з включенням ТЕНів.