Перенесення котушки запалювання
Вирішив перенести котушку, вона завжди у воді, бруду, гріється іт.Д., взагалі на блоці їй не місце, кріплення поки тимчасове (саморобне), не захотів поки штатне перетравлювати, нехай покиполежить...
З плюсів, зручно зливати тосол з блоку,
не гріється, не намокає,
короткі високовольтники, з одного штатного комплекту можна зробититри, досить непогана економія на проводах.))
Ps Поки у мене стоять "нульові" високовольтники з резисторнимилюльками, на графітові переходити не збираюся.)
Коментарі6
105 тис на 15 хе проїхали, котушка в штатному місці і рідна, проводи не змінювали жодного разу. Немає проблем з котушками у цих машин.
Рідна полетіла в тому році (близько 60 тис.) разом із ключом у контролері, купив Словаччину прожила місяці три, тепер стоїть Коате, Росія щодо проблем ХЗ, у кожного по-різному, може шлюб попався, більше через зручність переніс, напружує щоразу коли р...
котушки горять проблему шукати потрібно, а не просто міняти їх. Зазор на свічках який? До речі дроти ВР з типу нульовим опір ставити заборонено на інжектор! Я всього раз пробку відкручував - незручно жах ... Більше її не став чіпати ...
Проблеми як такої немає. просто не пощастило.))Рідна згоріла через ключ що вилетів на ЕБУ, ключ пробило і пішло +12 на котушку, друга швидше за все просто шлюб попався.На нульовиках їжджу не один рік , у мене стоять газонівські ковпачки з резистором ...
Вважаю ідею дурною, накатал 60т.км і котушці на своєму місці добре. Навіщо це порно? Явно не в проводах економія! П.С Автор нічого особистого.
Звичайно не в проводах, у мене нульові ..., в 1-х не зручно зливати рідко, в 2-х дивлячись де їздити, мені іноді доводиться по фари плавати, особливо коли розлив на дачі, заливало не один раз, потім поки не просохне, все двигло ковбасить. Якщо тільки...