Власне коротко замітка про те, як ми розлучилися з Сонатою.
За період часу приблизно в 1.5 року спільної "дружби" "машинаїздила безпроблемно приблизно тільки перші півроку, а далі почалися "танці з бубнами".
Якщо загалом, то через зазначені півроку я став регулярнимвідвідувачем автомайстерні, що було Прикро не тільки через грошовівливання, а навіть втрати часу і регулярної необхідностінесподівано вносити корективи в свої повсякденні плани аджеавтомобіль використовувався щодня і його "бажання" відвідатимеханіка майже завжди конфліктувало з моїми щоденними справами, такяк такі візити часто були терміновими/невідкладними.
Причиною вищевикладеного, на мою скромну думку, є все ж такивеликий пробіг автомобіля 200к+ на момент покупки, але тоді менедуже сильно зацікавив абсолютно новий двигун, встановленийавторизованим дилером Хюндай з гарантією на 100к пробігу — ясподівався що ремонтувати більше нічого не потрібно буде глобально (такий же ланцюг двигуна не вимагав заміни, що є значною статтеювитрат), але на жаль я помилився — крім двигуна було багато іншихдрібних і не дуже поломок (варто зауважити, що автомобіль у якихосьмеханічних пошкоджень не мав, окрім як перефарбоване 1 переднєкрило). За ці 1.5 року на ремонт автомобіля витрачено грубо 50відсотків від суми, витраченої на його купівлю та постановку наоблік (податок, номери, дорожній збір — тут можна написати окремупосаду, щоб не ускладнювати цей ) і не включаючи таких витрат якбензин, страховку тощо. Я тривалий час терпів вибрики Сонати, якізмушували їздити до механіка буквально не менше 1 разу на місяць, поки вона не "дістала" глобально. Таким чином зазначений досвідсильно похитнув мої усталені протягом тривалого часу переконання, що купувати новий автомобіль з ряду причин не вигідно (не темаданого посту).
У результаті шляхом оформлення trade-in Сонату залишили на парковцідилершипа і поїхали на новому автомобілі. Посилання даного посту нев тому, щоб дати низьку оцінку Сонаті - ніяк ні, сам автомобільдуже навіть хороший (це вже окреме питання стосується досвідуексплуатації), але, ІМХО, варто звертати увагу лише якщо кілометражна одометрі невисокий.
Коментарі16
Американки часто підкидають сюрпризи, та й майстри можливо криворукі.
Конкретно це авто для канадського ринку, хоча схоже ситуації це не змінює якщо Ви про те, як основна маса автовласників у Північній Америці відноситься до обслуговування транспорту. І криворукість майстрів ніхто не скасовував, теж має місце бути - ко...
Щодо сипалося, згоден, у мене пробіг майже 200000 км, сюрпризи бувають, але так як сам її обслуговую проблеми з довгим простоєм немає, але краще звичайно новий авто взяти, були б гроші ...
Якщо є знання як самому робити + місце / гараж + час, то звичайно це чудово. Вам в даному випадку респект! І про новий авто Ви маєте рацію абсолютно, але ми сім'єю підрахували, що за останні півроку в ремонт Сонати пішло стільки ж , скільки за цей же...
Я тому поки на старенькій катаюся, а тим хто не має можливості їх обслуговувати звичайно вигідніше взяти кредит, так як автомеханіки у дилерів або в майстернях як правило вміють тільки гайки крутити і то не по різьбленню, але гроші за це хочуть серйозні.
Складно для розуміння, хоч у кратце поділіться чим конкретно дістала вас Соната, що довелося робити? Можливо ви щось не додивилися? все-таки автомобілі з США це досить специфічна техніка і ні коли до кінця не зрозуміти її реальний стан.
Ви маєте рацію - зрозуміти стан б.у. авто з Америки (США/Канада) складно, особливо коли пробіг перевалив за 200 к. кілометрів (тут важливу роль відіграє той факт, що ціни на обслуговування авто навіть у гаражах високі - середня ціна за годину роботи ...
Ого, прям не віриться що все це про Сонат. Хоча стусани в коробці є і у мене, шлейф в кермі змінював недавно (не працюючі кнопки керма і аірбег), але це у всіх марок так, у генератора зносилися щітки, поміняв Цілком. Про ліхтарі здивований, взагалі п...
стільки проблем з електрикою та електронікою що наштовхує на думки що вам просто продали утопленика
100% стверджувати, що не утопленник не буду, але крім перевірок перед покупкою, відсутності іржі деінде, відсутності запаху вологи/піску, про те що все ж таки не утопленник свідчать ще авто спочатку продано в провінції Онтаріо і все наступні власники...
значить не утопленник а просто недоглянутий віджатий автомобіль. І справа тут напевно навіть не в самому по собі пробігу, а скоріше в тому, що він був дуже не легким.
Цілком можливий сценарій, я не стверджую і не претендую на істину в останній інстанції, а лише розповідаю свій досвід. Також вдячний тим, хто залишає тут коментарі - цікаво знати думку людей, у тому числі і Ваше! звичайно ж не можу бути впевненим у т...
люди різні бувають, наприклад у мене товариш є який може 1,5-2 роки їздити на амортизаторах, що стукають, поки машину не продасть, але при цьому він щотижня її миє на мийці і в салоні у нього завжди ідеально чисто.
Реально симптоми утоплініка ((( жалкую)
Спасибі! Утопленник/биток/кручений пробіг або щось ще, але добре замасковане в Конфету - часто можливі атрибути при покупці б.у. авто незалежно від пробігу, навіть мінімального або місця покупки - приватник або дилер, тому офіційний. Ніколи не знаєш ...
Тут можна тільки гадати від чого і чому. Як кажуть, один раз на рік і палиця стріляє. Можливо це екземпляр такий попався, Бог його знає. в штатах за таке не ебут жорстко і в хвіст і в гриву, що займатися продажем мерців просто не вигідно і ризиково. ...