З'явилася можливість протестувати підвіску на бездоріжжі.
Мої очікування виправдалися!
Керівність хороша., горби та вибоїни проходить добре.
Я задоволена.
Схожі записи
Підвіска OME +40mm +100kg, а також лебідка Comup 9.5
Підвіска OME +40mm +100kg, а також лебідка Comup 9.5
20
Коментарі19
Круті фото)))
Монстр!)
Стрибок може і красивий, але після таких стрибків можна з приводами передніми попрощатися… При приземленні в основному страждає не підвіска, а трансмісія. PS на цих фотографіях на зразок гума штатна шосейка чи погано видно? підвіски та лебідки?
Того разу ми проводили тест зимових шин. ) Тому в мене стояла звичайний зимовий бридж. )Так, згодна, що підвіска страждає. Але ж я не 100 разів на день стрибаю. . Будь-яке буває в житті.
напиши і про лебідку, дуже цікаво. дякую.
кліренс авто залишився колишнім або все ж таки збільшився?
Я встановила підвіску +40мм.
дорожній просвіт-кліренс визначається відстанню від землі до нижньої точки. Нижня точка- редуктор заднього моста, тому підвіска піднялася, а кліренс не змінився. Щоб його змінити потрібно ставити колеса побільше.
Згодна. Ось для того, щоб стали колеса побільше і довелося підняти кузов. ;)
просто минулий товариш запитав про зміну дорожнього просвіту. Я йому і пояснив що це таке. А ви правильно зробили. Нема чого прадіку в місті їздити)
а німці міряють кліренс по кулі мінімального радіусу, вписаного між колесами і дном.
тільки в тому, що передня підвіска незалежна, і передній редуктор трохи підніметься. А просвіт під заднім мостом залишиться тим самим.
Мені здається, я доступно пояснив свою точку зору, а тут такий безглуздий сліпий репост бачу
+вузкий слід від заднього редуктора замість безпорадного відбитка від днища між коліями, зависання на перевалі, занурення редуктора в мул замість безглуздого плавання і т.д. ні, не чув
не особливо ти зореш редуктором. Просто сядеш на міст. А відстань до кузова дає лише геометрію. Геометрію ти змінив- так, безперечно. Тобто бугри легше переїжджати, можна заскочити на високу плиту, можна переїхати глибоку яму. АЛЕ у колії тобі ліфт б...
Хлопці, не сваріться! Я вам скажу так мій досвід спостереження та експериментів показав, що відстань від КУЗОВА до дороги (бруду) має значення! Там де стокові прадіки сідали, піднесені їхали впевнено тільки завдяки цій різниці. Мій вибір - ліфт !
а як по трасі? набагато жорсткіше?
Дивлячись з чим порівнювати. )Ось на РАВ4 я проїхалася, на Джимні - ось там жорсткість.Після цих машинок - мій прадік м'який. )
З рідною підвіскою якщо порівнювати )